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十堰火車迷的收藏世界
2018-01-21 10:23:57   來源:秦楚網(wǎng)

  1814年,英國的史蒂芬遜成功地造出了蒸汽機(jī)車,給人類帶來了速度上的享受;200多年后的今天,火車迷們體會(huì)的不僅僅是火車帶來的便利快捷,有人喜歡其綿長汽笛聲,有人喜歡其年代久遠(yuǎn)的厚重質(zhì)感,有人喜歡窗外快速移動(dòng)的風(fēng)景,也有人喜歡站臺(tái)的角落……29歲的原宗明,就是其中一員。

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  15歲揣著100元,獨(dú)自出門看火車

  由于父母工作忙,原宗明從小跟著家在二汽(現(xiàn)更名為東風(fēng)汽車公司)的爺爺奶奶住,門前有一條鐵路,每天來來往往的火車鳴笛而過。夕陽西下,蒸汽火車吐出的白煙與鐵軌構(gòu)成的唯美畫面是他最著迷的景象。

  上初中時(shí),同學(xué)們開始追星,只有原宗明是班上唯一一個(gè)對(duì)火車癡迷的學(xué)生,他的執(zhí)著,少有人能懂。

  初二那年,年僅15歲的原宗明趁著放十一小長假,留下一張紙條就看火車去了。原宗明說,那次出門他只帶了100元零花錢,在十堰站花32元坐上了晚上11點(diǎn)多的火車到安康,再從安康轉(zhuǎn)車到西安,但令他沒想到的是,從安康到西安的火車票要28元,單趟60元的費(fèi)用超出了他的預(yù)算?!百I完票兜里只剩下30多塊錢,但我還是決定要去?!钡诙熘形?2點(diǎn),原宗明到達(dá)西安,一直在車站看火車看到晚上7點(diǎn)多,才準(zhǔn)備返程。

  買完車票到安康,原宗明只剩12元,怎么回到十堰?原宗明沒有向父母請(qǐng)求幫助,而是壯著膽子一路蹭火車蹭回了十堰,“一路上,都不敢瞇一會(huì)兒,生怕被乘務(wù)員抓包。”那段經(jīng)歷讓原宗明難忘,也讓父母更加理解他對(duì)火車的著迷。自此以后,每次只要他提出想去哪里看火車,父母都會(huì)盡量滿足,并叮囑他注意安全。

  上萬張火車?yán)险掌瑵M滿都是回憶

  隨著對(duì)火車的感情越來越深,光看火車已經(jīng)不能滿足原宗明的需求,經(jīng)過軟磨硬泡,2002年原宗明擁有了屬于自己的一部相機(jī)——父親用舊了的老紅梅照相機(jī)。

  “這幾張照片都是我的寶貝?!痹诿鞲吲d地從厚厚一本相冊(cè)中抽出8張最珍藏的老照片,他說,這些照片都是當(dāng)年二汽廠區(qū)曾使用過的11臺(tái)上游型號(hào)的蒸汽火車?!斑@輛是上游0266號(hào)蒸汽機(jī)車,是二汽進(jìn)廠的第一臺(tái)蒸汽機(jī)車,產(chǎn)自唐山機(jī)車車輛工廠;這輛上游0146號(hào)蒸汽機(jī)車是1970年前后進(jìn)的二汽鐵路處,是二汽鐵路處生產(chǎn)時(shí)間最早、服役時(shí)間最長的蒸汽機(jī)車;上游0265號(hào)蒸汽機(jī)車是二汽鐵路處唯一一列學(xué)習(xí)毛澤東號(hào)機(jī)車,上面掛著‘學(xué)習(xí)毛澤東號(hào)模范機(jī)車組’的紅色牌子……”對(duì)照片里的每一臺(tái)蒸汽機(jī)車原宗明都如數(shù)家珍。

  但隨著經(jīng)濟(jì)和科技的進(jìn)一步發(fā)展,從2005年起,二汽鐵路處轉(zhuǎn)型使用內(nèi)燃機(jī)車,淘汰蒸汽機(jī)車。原宗明更加珍惜與它們的每一次邂逅,“東北地區(qū)的蒸汽機(jī)車留下的比較多,我?guī)缀醵寂倪^,現(xiàn)在就想利用假期走遍全國有蒸汽機(jī)車的地方,把每一輛蒸汽機(jī)車都用照片保留下來?!爆F(xiàn)在原宗明保存有上萬張老蒸汽火車的照片。

  等待11年,終于得到心愛的蒸汽機(jī)車模型

  很多人不理解原宗明為什么看到火車那么激動(dòng),但在他看來,火車是有生命的。它奔跑時(shí)一往無前的氣勢(shì),那震撼靈魂的轟鳴,沒有什么能夠與之相比。從綠皮火車到現(xiàn)在的高鐵,鐵路才是工業(yè)時(shí)代最浪漫的風(fēng)景,散發(fā)著“純正的金屬味兒”,嘗到這種味道的人都會(huì)喜歡上鐵路,喜歡上火車。為了留下這個(gè)時(shí)代,原宗明還收藏了11輛火車模型。

  2002年,原宗明在雜志、網(wǎng)絡(luò)上開始關(guān)注一家火車模型生產(chǎn)商生產(chǎn)的火車模型?!斑@個(gè)廠商之前都是生產(chǎn)火車客車車廂、內(nèi)燃機(jī)車的模型,蒸汽機(jī)車也只有前進(jìn)、建設(shè)等型號(hào),沒有二汽鐵路處曾使用過的上游型號(hào)蒸汽機(jī)車?!?/p>

  2013年,上游1530號(hào)蒸汽機(jī)車模型出廠。第一時(shí)間得知消息的原宗明立即下單購買。等待快遞的那個(gè)星期,他一有時(shí)間就刷新物流信息,“快遞顯示到十堰已是晚上7點(diǎn)多,我趕緊打電話讓快遞員派件,但由于快遞分揀等原因,直到第二天上午10點(diǎn)多才拿到?!痹诿髡f,就像終于吃到糖的小孩一樣,他整整在家擺弄了一天,愛不釋手。

  到底是個(gè)什么樣寶貝?記者要求一睹為快。原宗明從柜頂拿出一個(gè)硬皮盒子,小心翼翼地取出蒸汽機(jī)車模型,把它擺在軌道上。模型纖塵不染,不知道被他擦拭了多少遍。

  300多張火車票見證每一段旅程

  采訪最后,原宗明從衣柜的一層抽屜里拿出一個(gè)鐵盒子,打開蓋子,里面都是用橡皮筋綁好的一捆捆火車票。300余張火車票中,有早期手撕火車票,有普通的紅色火車票,也有后來的藍(lán)色火車票;有十堰的老火車站點(diǎn),小花果、黃龍、花果……也有偶爾聽說的火車站點(diǎn)加格達(dá)奇、滿歸、海拉爾……

  幾分鐘內(nèi),他就從中找出十堰往返武昌的武當(dāng)山號(hào)5次變更的火車票;他收藏的有東方紅站到衛(wèi)星站的火車票;還有一張浪漫的1314次火車票……原宗明收藏的火車票里,票面價(jià)值最低1元,最高的300元左右。

  在眾多火車票中,記者對(duì)東方紅站到衛(wèi)星站6224次列車十分感興趣。原宗明介紹,東方紅站和衛(wèi)星站都位于黑龍江省雞西市,隸屬哈爾濱鐵路局虎林車務(wù)段管轄,兩站相距98公里,“這趟列車是2012年我在全國火車時(shí)刻表上發(fā)現(xiàn)的,便立即花7元錢買了一張票收藏?!?/p>

  一一看完所有的火車票,記者發(fā)現(xiàn)幾乎全國各地的火車票他都有收藏。其中,唯一一張手撕火車票是從花果到白河的手撕票。原宗明說為了收藏這張火車票,他特意上車補(bǔ)票,坐火車去白河吃了碗涼皮又返回十堰。

  原宗明說,他會(huì)一直追隨蒸汽火車的腳步,看遍全國的蒸汽火車,留下它們的影像;他會(huì)繼續(xù)坐著火車,帶著每一張火車票看盡沿途的風(fēng)景。


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