寒潮除了吹熱網(wǎng)上經(jīng)濟外，還刮來短期的煤價利好。對沒有供暖的南方地區(qū)而言，低溫天氣對用煤用電的影響更顯著。氣溫下降促使下游用電量增加，從而促進電廠耗煤量的提升。
寒潮來襲。
中國氣象局于1月20日9時啟動重大氣象災害（暴雪、冰凍、寒潮）四級應急響應。
中央氣象臺預計，未來一周，我國南方地區(qū)和中東部地區(qū)將先后出現(xiàn)大范圍雨雪和強降溫天氣，此次過程具有影響范圍大、降水相態(tài)復雜、降水強以及溫度低等特點。
受強冷空氣影響，預計21日至25日，中東部大部地區(qū)將出現(xiàn)入冬以來氣溫最低值，華北北部、長江中下游東部最低氣溫可能逼近1月歷史同期極值。
2008年災害會否重現(xiàn)？
這次冷空氣勢力為何如此之強？中央氣象臺首席預報員張濤解釋，從大尺度的高空天氣系統(tǒng)上看，這次冷空氣與高緯度的一個尺度較大、位置偏南的渦旋系統(tǒng)有關。該系統(tǒng)較為穩(wěn)定并不斷加強，有利于冷空氣形成并持續(xù)堆積。
張濤指出，該渦旋系統(tǒng)尺度之大、形態(tài)之穩(wěn)定及位置上較為偏南，是比較少見的。至于該渦旋系統(tǒng)是否屬于“極地渦旋”，他認為仍有待商榷，從渦旋發(fā)展的過程看，也有低槽切斷后發(fā)展的特點。
此次“強冷空氣”帶來的降溫是否可以稱之為“世紀寒潮”？
資料顯示，我國關于寒潮的標準為：一次冷空氣活動使長江流域及以北地區(qū)48小時內(nèi)降溫10℃以上，長江中下游地區(qū)最低溫度達到或者低于4℃，陸地上有相當于三個行政區(qū)的范圍出現(xiàn)5至7級大風，沿海有三個海區(qū)伴有6至8級大風。
因此，張濤對21世紀經(jīng)濟報道解釋，這次過程如果單論降溫幅度只能勉強達到寒潮標準。
張濤分析，從目前比較來看，在低溫上，本次寒潮過程是可以與1991年的那次大寒潮相匹敵，但此次寒潮最低溫度雖然很低，但是在單次過程中降溫幅度并不算大，因為前期的基礎溫度很低，1月下旬已經(jīng)是隆冬天氣，所以降溫幅度可能不會太大。
張濤認為，此次降溫的強度可以與2008年相比較，很強，但不會持續(xù)出現(xiàn)2008那樣的低溫雨雪冰凍天氣。
“2008年是五六次雨雪冰凍天氣過程連續(xù)在一起。本次過程雨雪強度雖夠強，但凍雨的范圍和強度不如2008年猛烈。26-28日南方雖然還有強降水過程，但是溫度有所回升。”張濤解釋。
寒潮如何影響經(jīng)濟？
嚴冬的寒風如何吹向經(jīng)濟？2015年，高盛曾經(jīng)發(fā)表研報，指出異常嚴酷的天氣或是美國2014年和2015年第一季度經(jīng)濟增長放緩的罪魁禍首。
研報稱，天氣影響經(jīng)濟的兩個重要指標是氣溫和降雪。
專家估計，采暖度日的標準差增加1，國內(nèi)生產(chǎn)總值就會下降0.4個百分點，活動指標也會相應下降0.1個百分點；而暴風雪指數(shù)的標準差增加1的話，則兩者都會下降0.3個百分點。
采暖度日數(shù)是寒冷氣溫指標，是用每日平均溫度低于基準溫度（18℃）的度數(shù)計算的指標；暴風雪指數(shù)則是地區(qū)性降雪指數(shù)，該指標通過對幾百場大規(guī)模暴風雪進行評分，從而衡量降雪帶來的社會影響。這意味著氣溫和降雪會影響經(jīng)濟活躍度。
研報還指出，建筑業(yè)、零售貿(mào)易、休閑餐旅、外貿(mào)和制造業(yè)等五大板塊，對天氣的敏感度最大、彈性最高。此外，就業(yè)狀況也受天氣影響。一旦出現(xiàn)極寒或暴雪天氣，就業(yè)人數(shù)會下滑。
目前中國多方已出招應對“霸王級”寒潮。
21世紀經(jīng)濟報道記者注意到，低溫天氣“冰封”實體小店，北京已有不少水果店、自營小賣部等實體店鋪提前關門，但嚴寒的“冰封效應”似乎對網(wǎng)絡經(jīng)濟影響甚微。
申通快遞的工作人員告訴記者，近日業(yè)務量較平時增加了近四成，天冷的功勞不可小覷。
寒潮除了吹熱網(wǎng)上經(jīng)濟外，還刮來短期的煤價利好。對沒有供暖的南方地區(qū)而言，低溫天氣對用煤用電的影響更顯著。氣溫下降促使下游用電量增加，從而促進電廠耗煤量的提升。
另外，寒潮帶來的大范圍雨雪，將影響煤炭運輸和港口運輸，從而影響煤炭的港口庫存及電廠庫存。
21世紀經(jīng)濟報道獲悉，在下游庫存地位，上游煤炭供應偏緊的情況下，預計短期現(xiàn)貨市場價格上漲的概率較大。這股洶涌的寒潮或許會在短期吹高煤價。
地方如何應急“防寒”？
在此次大范圍降溫和雨雪天氣中，受影響比較大的長三角地區(qū)已經(jīng)開始在積極采取應對措施。
1月19-20日，滬蘇浙三地氣象部門均發(fā)布了極端天氣的重要提示。
1月20日13時，江蘇省氣象災害防御辦公室啟動氣象災害（低溫、寒潮、暴雪、冰凍）Ⅳ級應急響應，要求相關地區(qū)和部門按照氣象災害應急預案的要求，抓好低溫雨雪冰凍防范各項工作。
21世紀經(jīng)濟報道獲悉，江蘇最先對寒潮進行預警提示的是各大保險公司，其通過各種渠道發(fā)布了“冰凍天氣、道路結(jié)冰，建議未來7天時間內(nèi)出行首先選擇公共交通工具”的信息。
鑒于目前正值學生期末時期，浙江省教育廳則發(fā)布通知，建議各地教育行政部門可根據(jù)實際情況，經(jīng)當?shù)卣?，決定調(diào)整考試日程、停課、調(diào)課或組織師生轉(zhuǎn)移。
20日當天，21世紀經(jīng)濟報道記者致電各部門，均表示“已下發(fā)緊急通知，提醒做好預防寒流冰凍天氣的準備”。南京祿口機場的熱線則答復：已就可能發(fā)生的極端天氣，向各航空公司進行預警，“但航班未受影響，來往正常”。
江蘇電力系統(tǒng)在微博和微信上答復21世紀經(jīng)濟報道記者時表示，全省電力已在1月10日啟動了“特殊氣候條件下的應急準備”（即2016年春節(jié)期間的特巡工作），防止電力設施在冰凍低溫天氣下受損，造成大面積停電事故，影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
江蘇省經(jīng)信委發(fā)言人聯(lián)絡處對21世紀經(jīng)濟報道記者表示，“全省規(guī)上工業(yè)企業(yè)與經(jīng)信委有信息對接系統(tǒng)，常規(guī)工作上會在第一時間轉(zhuǎn)發(fā)氣象局提供的高溫、寒潮等極端氣象信息，以提醒企業(yè)做好應對。”
此外，多位企業(yè)界人士對21世紀經(jīng)濟報道記者表示，“從江蘇所處的地理位置看，寒潮天氣的影響不會太大，而應急上已有多年的經(jīng)驗，擔心的是交通受阻影響員工上下班。”
