優(yōu)道學(xué)車自在重慶駕校行業(yè)搶灘登陸以來,便引發(fā)了廣泛的關(guān)注,該互聯(lián)網(wǎng)駕培品牌所打出的“自主學(xué)車,分段收費”模式,不但受到了眾多學(xué)車者的好評,且深受業(yè)內(nèi)人士重視。筆者了解到,與傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)模式相比,優(yōu)道學(xué)車的改變是全方位的,它不但讓學(xué)員擁有了更大的主動權(quán),還使得學(xué)車費用有所節(jié)省,教學(xué)質(zhì)量也得到了顯著提升。優(yōu)道學(xué)車的優(yōu)越性體現(xiàn)在哪,它又是如何保障培訓(xùn)質(zhì)量的呢?筆者進行了詳細(xì)的了解。
優(yōu)道學(xué)車的最大優(yōu)勢就是為諸多的學(xué)員提供了充分的可選擇空間,優(yōu)道學(xué)車將收費分為三個部分,它們分別是報名費、科目二費用培訓(xùn)費、科目三費用培訓(xùn)費。學(xué)車者報名哪個學(xué)車過程就交納相應(yīng)的費用學(xué)到哪個階段,支付哪個階段的費用,無需一次交納全款,。比如報名只要850,學(xué)車者可以只報名C1手動擋科目二的學(xué)習(xí),按照收費標(biāo)準(zhǔn),只需繳納900元費用就可以了??颇咳M用可以在其科目二考試過關(guān)后,再次進行學(xué)習(xí)時交納培訓(xùn)哪個科目,就只需支付該科目的培訓(xùn)費。此外,學(xué)車者學(xué)員還也可以分科目選擇包干培訓(xùn)、或計時的培訓(xùn)方式培訓(xùn)等模式,比如,科目二比較難,就選擇包干培訓(xùn),科目三相對簡單一些,就選擇計時培訓(xùn)。優(yōu)道學(xué)車會充分尊重學(xué)車者意見,學(xué)員完全進行自主選擇,駕校不做任何干涉。學(xué)員在享受最大的自主性和靈活性的同時,更能自主掌控學(xué)車費用。甚至好幾個學(xué)員只花了1500多塊錢,就順利地拿到了駕照。
有學(xué)車者可能會問,優(yōu)道學(xué)車的這種創(chuàng)新型學(xué)車模式的教學(xué)質(zhì)量有保障嗎?針對這一問題,我們做了專門了解。優(yōu)道學(xué)車的負(fù)責(zé)人說,他們非常重視教學(xué)質(zhì)量,并在硬件和軟件方面不斷進行完善,為優(yōu)質(zhì)培訓(xùn)質(zhì)量的打造打下了堅實基礎(chǔ)。“優(yōu)道學(xué)車在重慶擁有一百余處練車場,這些練車場分布在各個主城區(qū),可以滿足學(xué)車者就近練車的需求,為大家節(jié)省了時間成本!”優(yōu)道學(xué)車的負(fù)責(zé)人說,“練車場的硬件設(shè)施也是位于業(yè)內(nèi)前列,我們的教練數(shù)量達到了幾百兩百余人,師資力量十分的雄厚,在培訓(xùn)過程中教練可以對學(xué)員進行細(xì)致的指導(dǎo)?!?/p>
值得一提的是,為增強教練責(zé)任心,提升教學(xué)質(zhì)量,優(yōu)道學(xué)車采用“過一科、結(jié)一科”的結(jié)算模式,學(xué)員拿證通過考試后,教練才能獲得拿到工資。一組數(shù)據(jù)可以表明優(yōu)道學(xué)車出眾的教學(xué)質(zhì)量,數(shù)據(jù)顯示優(yōu)道學(xué)車的一次性通過率為93%,這樣的一個成績在業(yè)內(nèi)處于遙遙領(lǐng)先的水平,該駕校一直保持著零投訴率。優(yōu)道學(xué)車的負(fù)責(zé)人說,讓學(xué)員們用更省的費用學(xué)到更加扎實的駕駛技術(shù)是優(yōu)道學(xué)車的理念,在這里學(xué)車,費用有保障、進度有保障、培訓(xùn)質(zhì)量有保障,在為學(xué)員們打造自由靈活的駕培服務(wù)的同時,全面保障學(xué)員們的權(quán)益。