今日湖北網(wǎng)訊(記者:李端 綜合編輯)隨著油價飆升,油價成了車主們閑暇時談論最多的一個話題。如何讓自己的愛車少喝油、多跑路是一個非?,F(xiàn)實的問題。
氣壓不足會增加輪胎與地面的摩擦,增加油耗,所以要經(jīng)常檢查輪胎氣壓,不同的車型和輪胎有不同的氣壓標準。另外,如果輪胎磨損嚴重,就會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,并會增加耗油量,必要時要更換輪胎。
有些車會出現(xiàn)輕微的拖剎,等于行車時加重了汽車的負荷,會使油耗增加,所以要定期檢查。
空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換,因為空濾堵塞會引起氣量減少,導致汽油燃燒不充分,降低燃油效率。離合器片、離合器壓盤的磨損,火花塞使用的時間太長,也會出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象,所以也要定期更換。
統(tǒng)計顯示,每增加1000克的負載會增加1%油耗,所以要盡量減少后備箱內(nèi)閑置不用的雜物。
行車中猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節(jié)油的大忌。節(jié)油試驗顯示,油門踩到底比中速行駛費油二至三倍。所以應當在保證汽車正常行駛的前提下,適當減小踩油門的幅度??吹郊t燈亮起或出入高速路時,可以提前輕踩剎車減速行駛,巧借引擎剩余的動力讓車輛滑行前進。
引擎低溫運轉要比溫度升高后運行更費油,所以剛啟動時不要馬上加速,而應該慢行幾分鐘,讓引擎熱起來之后再加速。
換擋時機盡量選擇在2500能在保證動力供應的前提下,得到比較好的經(jīng)濟性。要杜絕低擋高速,駕駛手動變速器的車時,在車速穩(wěn)定下來以后應及時換成高擋;而駕駛自動變速器的車時,應盡量避免使用“運動”模式。
經(jīng)濟時速是指最省油的行駛速度,各種車型的經(jīng)濟時速有所不同,要仔細閱讀車輛說明書,但大致都會在70低于或高于這個速度,油耗就會上升。
磨合期的駕駛方法正確與否,對于日后發(fā)動機燃油經(jīng)濟性的影響也是很大的。因此,一定要牢記時速不超過80公里、轉速不超過4000轉等雷打不動的新車磨合期的駕駛原則,千萬不要破戒。
在這里,我們將一些專家指導的節(jié)油技巧總結一下,讓一箱油能夠跑得更遠。
從新車磨合開始
新車在最初的3000公里行駛里程之內(nèi)一定要磨合。磨合時,時速盡量控制在80公里,專家建議開車時要盡量減少急加速、急減速。
定期保養(yǎng)有學問
車況良好的汽車可以省油15%-20%,因此專家和很多老司機會特別強調(diào)車輛的定期保養(yǎng)。
空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器在車輛每行駛5000公里之后需要更換。因為空氣濾清器堵塞會引起進氣量減少,從而導致汽油燃燒不充分,降低燃油效率,還會使發(fā)動機工作出現(xiàn)異常。以賽歐為例,專家建議每5000公里添加專用汽油添加劑。
機油添加要適量,注意機油標尺所標示的刻度。機油太多會將曲軸淹沒,增大阻力;機油太少則無法起到潤滑和封閉的作用,甚至會影響發(fā)動機效率。
定期檢查胎壓和輪胎的磨損程度。胎壓偏低會造成油耗增加。美國能源部調(diào)查顯示,如果每輛車的輪胎氣壓比標準氣壓少了1磅/平方英寸,美國每天就要多消耗1500萬公升的汽油。如發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨,或方向盤不居中等異常情況,需盡快到專業(yè)修理廠咨詢維修。
在保養(yǎng)時,部分車友尚存在幾個誤區(qū)需要糾正。裝飾過度,如加裝擾流板、防雨罩等,會破壞原車設計的風阻,增加油耗;后備廂中放置過多不常用的東西,增加無謂負載也會增加油耗。據(jù)介紹,每增加10公斤的負載會增加1%的油耗。此外有些車友為了節(jié)油,采取高速關閉空調(diào)打開車窗通風的辦法,很不可取。當車速高于85公里/小時的時候,開窗后的風阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多,它會令燃油經(jīng)濟指數(shù)下降10%。
良好習慣是基礎
見空就鉆、頻繁更換車道、強行超車,即使你不打算對大家關于道德的指責放在心上,還要考慮這些駕駛行為也堪稱油耗殺手。
根據(jù)不同路況選擇合理駕駛狀態(tài),行車時不僅要看前一輛車,要同時看到前兩三輛車的情況,以提前采取措施,減少急剎車。
在可能的情況下,勻速行駛,保持最經(jīng)濟工況:發(fā)動機轉速2000-3000轉,車速60-90公里/小時。
千萬要改掉猛加油的習慣。一次猛加和緩加,同樣的速度,油耗相差可達12毫升。
選擇好最佳換擋時機。發(fā)動機介于2000-3000轉之間。杜絕低擋高速,這樣行駛會使油耗超過正常值的45%。手動擋車更應杜絕此類做法。
減少怠速狀態(tài)。適度熱車是個好習慣,讓車慢速行駛一段距離來完成,長時間的原地熱車會增加油耗。而長時間怠速和怠速狀態(tài)下運行空調(diào)尤其消耗燃油。
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