大項目大產(chǎn)業(yè)騰蛟起鳳，大交通大樞紐日新月異，大民生大棚改氣象萬千。

抓技改強存量，抓招商擴增量，抓項目儲備蓄后勁，萬億工業(yè)強市建設(shè)成績斐然；進一步織密鐵路、高速公路、航運、航空交通網(wǎng)，重塑襄陽現(xiàn)代化“七省通衢”交通樞紐地位；為百姓算好“公道賬”“明白賬”“貼心賬”，讓大家告別臟亂、破舊的棚戶區(qū)，搬進寬敞、明亮的新房，將棚戶區(qū)改造這一利民之舉、惠民之策落到實處……

1至8月，全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長10.3%，高于全省增幅2.2個百分點；全市完成固定資產(chǎn)投資1777.1億元，同比增長18.1%，高于全省增幅4.8個百分點；全市實現(xiàn)社會消費品零售總額832億 元 ，同 比 增 長12.9%，高于全省增幅1.6個百分點。

抓技改，激活項目“原動力”

企業(yè)技改風(fēng)生水起，招商引資捷報頻傳，項目儲備擲地有聲……萬億雖巨，卻是由一張張新增的訂單，一個個新建的項目積累而來?！坝捎诠に嚶浜螅瑖鴥?nèi)軌道用電纜在燃燒時會釋放有毒氣體，市場對新型產(chǎn)品的需求日趨迫切。我們看到其中商機，果斷啟動了技改項目，滿足了市場需求。”襄陽諾立信電線電纜有限公司總工程師王帥說。

改進導(dǎo)體結(jié)構(gòu)、電纜結(jié)構(gòu)，使用新材料，襄陽諾立信電線電纜有限公司生產(chǎn)的環(huán)保新型1KV—35KV中低壓軌道交通電纜已進入試生產(chǎn)階段。3月起，1KV—35KV中低壓軌道交通電纜在中國鐵路總公司城市軌道交通部門試用。該產(chǎn)品的導(dǎo)電能力、散熱能力明顯優(yōu)于同類傳統(tǒng)產(chǎn)品。年底通過試用期后，僅省內(nèi)軌道交通發(fā)展就能帶來1億元訂單收入。

面對紡織行業(yè)市場疲軟的嚴峻形勢，際華3542紡織有限公司相繼實施高檔精梳紗、緊密紡、高支高密家紡面料等多個技改項目，將主導(dǎo)產(chǎn)品逐步調(diào)整為高檔家紡面料以及高檔家紡制品，將紡紗及織造的工藝設(shè)計周期縮短30%以上，生產(chǎn)調(diào)度能力提高30%以上，實現(xiàn)了訂單利潤最大化。

抓技改，強存量。諾立信、際華3542是我市“百強技術(shù)改造示范工程”中涌現(xiàn)出的典型企業(yè)。

今年，我市首次把加強企業(yè)技術(shù)改造、實施“百強技術(shù)改造示范工程”寫入政府工作報告和工作考核指標，以期在做強做優(yōu)示范企業(yè)的同時，達成對全市企業(yè)的引領(lǐng)示范效應(yīng)?！爱斍埃購婍椖渴痉豆こ屉A段性目標任務(wù)基本完成，達到了帶動工業(yè)企業(yè)大力實施技改的目的?！笔薪?jīng)信委負責人說。

以市場為導(dǎo)向、創(chuàng)新為驅(qū)動；以研發(fā)設(shè)計、流程控制、企業(yè)管理、市場營銷、人力資源開發(fā)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)為突破口，在市經(jīng)信委的支持和引導(dǎo)下，一大批企業(yè)通過技術(shù)改造獲得更強大的市場競爭力。

今年5月，高新區(qū)管委會與北京國能電池科技有限公司簽署協(xié)議。國能電池將在高新區(qū)汽車工業(yè)園投資25億元，建設(shè)國內(nèi)最先進的全自動動力電池生產(chǎn)線。

國能動力電池項目是上半年全市招商引資的重大成果之一。與它一道，湖北鴻泰陽、湖北雅致新能源電動車、賽伯樂科技、深圳鑫貝等一批大項目、好項目紛紛搶灘襄陽……今年以來，全市積極主動適應(yīng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新形勢，積極走出去招商引資，深度推進產(chǎn)業(yè)鏈招商和產(chǎn)業(yè)集群招商，在“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”中把握住了加快發(fā)展的機遇。

強基建，延展城市“硬骨架”

9月20日，襄陽東津站樞紐城市綜合配套工程開工建設(shè)。襄陽東津站是全國高速鐵路網(wǎng)的重要樞紐節(jié)點，處于銀川至福州、呼和浩特至南寧、鄭州至川渝大通道的交點，主要承接華北、東北至西南、華南，西北至武漢及長三角、江西、福建地區(qū)的客運交流，是我市高鐵動車組的主要辦理站，同時也是城市的綜合交通樞紐。

“十三五”期間，鄭萬、漢十高鐵和蒙華重載鐵路襄陽段將建成運營，襄荊宜高鐵也將開工建設(shè)。襄陽將擁有3條高鐵、4條普速鐵路，形成“四縱三橫”的“米字型”鐵路樞紐，向西至西安對接新絲綢之路經(jīng)濟帶，向東至滬、杭、閩、粵對接21世紀海上絲綢之路，向北經(jīng)鄭州對接京津冀城市群，成為縱貫東西、直通南北鐵路運輸大通道的重要樞紐。

“十一五”末襄陽營運高速公路僅兩條（漢十和襄荊），共273公里。“十二五”以來，6條共399公里高速公路（谷竹、麻竹東、麻竹西、保宜、老谷、襄陽繞城高速東段）相繼開工建設(shè)。谷竹、麻竹東、麻竹西、保宜等4條高速公路均已建成通車，襄陽繞城高速公路東段也正加快推進。到“十二五”末，襄陽高速公路通車里程已達到599公里。

根據(jù)最新公布的《湖北省綜合交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，將把襄陽建設(shè)成區(qū)域性綜合交通樞紐，引導(dǎo)襄陽都市區(qū)的建設(shè)，強化中部地區(qū)重要鐵路客貨中轉(zhuǎn)樞紐、漢江航運中心和鄂西北物流中心等功能。

《綱要》顯示，未來五年，我省將重點打造“五縱四橫”九條大動脈，其中與襄陽相關(guān)的兩條，分別是福銀通道、襄荊通道。福銀通道，經(jīng)黃（岡）鄂（州）黃（石）、武漢、孝感、襄（陽）十（堰）隨（州）；襄荊通道，經(jīng)襄陽、荊門、荊州。

高速公路建設(shè)方面，?？抵辽褶r(nóng)架、老河口至谷城、棗陽至潛江高速福銀以南段、襄陽繞城高速南段都將在“十三五”期間建成。

正在建設(shè)的襄陽機場改擴建工程是省、市重點建設(shè)項目，總投資8.4億元，按照一類航空口岸建設(shè)。項目按2025年旅客吞吐量220萬人、貨郵量15000噸、飛機起降2萬架次的目標設(shè)計，飛行區(qū)等級指標為4D。襄陽機場改擴建工程也將在“十三五”期間建成。

貫通南北、連接?xùn)|西、通江達海，一場交通建設(shè)大會戰(zhàn)正如火如荼展開。積極對接“一帶一路”大通道，襄陽正發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，推進鐵路、公路、航空、港口等多種運輸方式的合理布局。

精進的襄陽，必將抓牢機遇連接世界，奮力奔跑擁抱未來。

促棚改，提升群眾“獲得感”

家是百姓安身立命之本，住有宜居是每一個人的心愿。近年來，我市城市建設(shè)突飛猛進，但散落于城市的棚戶區(qū)，讓百姓深感生活不便。如何讓襄陽更宜居？棚戶區(qū)改造，成為一條好路徑?！案纳婆飸魠^(qū)居民居住條件，提升城市功能；改善城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，提升襄陽整體形象。通過棚改，市委、市政府要讓困難群眾享受到從‘住有所居’到‘住有宜居’的城市發(fā)展碩果?！笔蟹抗芫重撠熑苏f。“出門就有小廣場，門口還有門衛(wèi)，小區(qū)綠化不錯，三樓樓層也好……”7月18日晚，在盛景名門小區(qū)門口乘涼的鄭小紅，對現(xiàn)在的居住環(huán)境贊不絕口。過去，鄭小紅家住陵園路三組，那里空間狹窄，上廁所要去公廁，吃水靠地下水……

今年3月，襄城區(qū)檀溪二期（城西片區(qū)）棚戶區(qū)改造第一期項目啟動，鄭小紅家被列入征遷范圍。鄭小紅和丈夫簽訂補償協(xié)議、領(lǐng)到補償款后，在距離老宅最近的盛景名門小區(qū)，購置了一套三室的二手房。

和鄭小紅一樣，許多居民住在老城區(qū)，這里舊房危房多，安全隱患多，基礎(chǔ)設(shè)施不配套。在樊城的不少河灘低洼處，一些棚戶區(qū)甚至沒有廁所和下水管網(wǎng)。

近年來，我市大力實施棚戶區(qū)改造，著力改善老百姓居住環(huán)境。一批又一批居民“出棚進樓”，過上了新生活?！耙獙崿F(xiàn)‘一把尺子量到底’‘一把鑰匙開一把鎖’，就是要把法律當作統(tǒng)一標準。這樣既能化解征遷工作中的各類民間糾紛，又能保障征遷政策的統(tǒng)一性，讓普通百姓感受到棚改政策的公平、公正。”樊城區(qū)清河片區(qū)（三江口）城市棚戶區(qū)改造項目相關(guān)負責人如是說。

為體現(xiàn)棚改政策的公平、公正，相關(guān)部門做了大量基礎(chǔ)性工作。

2013年，我市編制了《襄陽市棚戶區(qū)改造規(guī)劃》，明確棚戶區(qū)改造的規(guī)劃定位、認定標準、用地布局、用地比例、開發(fā)容量、綜合交通、歷史文化保護、綠地景觀系統(tǒng)、地下空間利用、公共服務(wù)設(shè)施、市政基礎(chǔ)設(shè)施等12大項40多小項的規(guī)劃技術(shù)指標?！霸谶@個過程中，我們收集、整理了群眾反映的19個門類的問題。”市房管部門負責人說，對這些問題，他們做到了“有問就有回應(yīng)”。

如今，從每天早上到公廁倒痰盂，到有了自己的衛(wèi)生間；從每到下雨就被淹，到下水通暢的新小區(qū)；從落后老舊的生活環(huán)境，到配套設(shè)施完備的居民小區(qū)……這些變化，參與棚改的老百姓看在眼里，心中充滿著幸福感、獲得感。