5月19日起，清江防汛工程已進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，項(xiàng)目施工方開始24小時(shí)渣土清運(yùn)工作。與此同時(shí)，垃圾清運(yùn)造成工程出口路面污染，特別是5月22日污染更為嚴(yán)重。為此，恩施市環(huán)衛(wèi)處當(dāng)天出動(dòng)大量人力物力，開始6小時(shí)緊張清淤，確保路面清潔。

汛期到來，為確保清江行洪安全，清江恩施城區(qū)河道內(nèi)的施工便道、圍堰必須全部拆除，土石方及渣土必須在短期內(nèi)清運(yùn)完畢。從5月19日起，項(xiàng)目施工方每天投入20臺(tái)大型挖掘機(jī)、200輛車輛進(jìn)行渣土清運(yùn)，24小時(shí)施工作業(yè)。

為了在防汛工程施工期間保障路面清潔，恩施市環(huán)衛(wèi)處的灑水車和洗掃車一直是24小時(shí)作業(yè)，尤其注重工程出口附近的沖洗。5月22日凌晨，防汛工程進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，工程車輛往來更加頻繁，工程車輛的車輪夾縫中夾帶著大量稀泥上了馬路，加上車廂縫隙中流淌出來的泥漿，路面上泥濘不堪，即使灑水車反復(fù)沖洗，也無法沖洗干凈。這些稀泥和泥漿混在一起，被經(jīng)過的車輛反復(fù)碾壓之后，使清江西路成了一條“泥路”。工程出口附近200米距離的路面，全被淤泥覆蓋。

當(dāng)日凌晨6點(diǎn)，恩施市環(huán)衛(wèi)處召集了30名環(huán)衛(wèi)工人，管理人員和工人齊上陣，前往清江西路清淤。灑水車沖不走，只好靠工人把泥塊挖走。

由于路面上的稀泥被車輛反復(fù)碾壓之后已經(jīng)板結(jié)，清理難度特別大。從早上6點(diǎn)至9點(diǎn)，環(huán)衛(wèi)工人們用了整整3個(gè)小時(shí)，才將路面上的淤泥清除完畢。

工人們把板結(jié)的泥塊鏟走后，再由2臺(tái)灑水車和2臺(tái)洗掃車專門針對這一路段進(jìn)行反復(fù)沖洗。沖洗4趟之后，已是中午12點(diǎn)，這條泥路終于又變回了干凈整潔的清江西路。

據(jù)了解，目前施工便道拆除工程出口一共有5處，分別在黃石大橋西側(cè)、清江西路、清江姊妹橋東側(cè)、施州大道、施州大橋北側(cè)。每個(gè)出口附近，幾乎都會(huì)出現(xiàn)淤泥污染路面的情況。根據(jù)施工進(jìn)度的不同，這些標(biāo)段還會(huì)分別施工2至3天的時(shí)間。

灑水車駕駛員譚代清說：“在管網(wǎng)工程和防洪工程施工期間，施工車輛帶上來的泥巴太多。比如說機(jī)場路聯(lián)通后面靠近清江河的這一段路，以前不是洗掃車要經(jīng)過的路線。但是現(xiàn)在，灑水車和洗掃車每天都要來沖洗，并且還要比平時(shí)多沖洗幾次?！?/p>

恩施市環(huán)衛(wèi)處生產(chǎn)辦負(fù)責(zé)人王偉表示，在工程施工期間，洗掃車和灑水車會(huì)針對5處工程出口24小時(shí)作業(yè)，每天清掃次數(shù)保持在7次以上。環(huán)衛(wèi)處會(huì)繼續(xù)做好防洪工程期間的路面清潔保障工作。