聯(lián)邦快遞的入駐，使原本不知名的孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一躍成為世界物流中心，孟菲斯也贏得美國(guó)“航空都市”的美譽(yù)。
在鄂州燕磯鎮(zhèn)，隨著國(guó)內(nèi)快遞巨頭順豐速運(yùn)的入駐，專注于貨運(yùn)的湖北國(guó)際物流核心樞紐機(jī)場(chǎng)，漸行漸近。
未來(lái)，鄂州能否成長(zhǎng)為“中國(guó)孟菲斯”？
瞄準(zhǔn)全球第四、亞洲唯一的航空物流樞紐
“我們賣的是時(shí)間，賣快!”昨日舉行的湖北國(guó)際物流核心樞紐項(xiàng)目建設(shè)指揮部會(huì)議上，順豐集團(tuán)副總裁屠蔚如此介紹順豐，“很慚愧地告訴大家，我們是行業(yè)第一?！?br/>行業(yè)第一，為什么還說(shuō)“慚愧”？“因?yàn)槊绹?guó)聯(lián)邦快遞有600多架貨機(jī)，我們只有47架?！?br/>中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展迅猛，2015年已達(dá)250多億件，超越美國(guó)成為全球第一。
快遞業(yè)占航空貨運(yùn)量的分量，也越來(lái)越重。去年快遞業(yè)航空發(fā)運(yùn)量占航空貨運(yùn)總量的42%以上。其中，順豐的航空發(fā)運(yùn)量就占國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)總量的20%。
然而，差距仍然巨大。聯(lián)邦快遞“次日達(dá)”產(chǎn)品準(zhǔn)點(diǎn)率為98%，順豐落后于這個(gè)數(shù)字。
差距有多大，空間就有多大。
發(fā)展高端快遞業(yè)務(wù)，順豐要建立覆蓋全國(guó)的全貨機(jī)網(wǎng)絡(luò)。于是，比肩世界一流的美國(guó)孟菲斯貨運(yùn)專業(yè)樞紐，順豐計(jì)劃在鄂州建立國(guó)際物流核心樞紐。
放眼順豐遍布全國(guó)的航空網(wǎng)絡(luò)中，鄂州樞紐被定位為“心臟”。
這里，飛往中國(guó)大部分經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)只需兩小時(shí)航程，飛往世界大多數(shù)城市也不過(guò)一夜之隔。
要成為“心臟”，就意味著至少要擁有100架以上的寬體全貨機(jī)?！叭澜缒壳耙仓挥腥齻€(gè)，美國(guó)孟菲斯、路易斯維爾和德國(guó)萊比錫?！蓖牢嫡f(shuō)，順豐機(jī)場(chǎng)將成為亞洲第一的航空物流樞紐。
不僅僅是機(jī)場(chǎng)，打造產(chǎn)業(yè)集聚新引擎
一說(shuō)起快遞中心，人們首先想到的，可能是雜亂堆放的包裹。
屠蔚并不這樣認(rèn)為?！案叨丝爝f支撐起了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！蓖牢嫡f(shuō)，聯(lián)邦快遞超級(jí)樞紐貢獻(xiàn)了孟菲斯地區(qū)30%以上的GDP。
如今，在孟菲斯機(jī)場(chǎng)周邊，融合了科研、加工制造、倉(cāng)儲(chǔ)、物流以及商務(wù)等產(chǎn)業(yè)增值鏈。比如，美國(guó)眼庫(kù)中心以及對(duì)時(shí)效性運(yùn)輸相當(dāng)高的醫(yī)藥企業(yè)、IT企業(yè)等。
同樣，UPS總部所在地路易斯維爾，也衍生出各類綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)。如國(guó)家級(jí)兒童流感疫苗中心、美國(guó)紅十字會(huì)應(yīng)急救援中心、福特汽車配件中心、乳制品企業(yè)、珠寶企業(yè)、手機(jī)制造企業(yè)等。
圍繞核心樞紐機(jī)場(chǎng)，順豐機(jī)場(chǎng)周邊將規(guī)劃建設(shè)平臺(tái)物流園、生物醫(yī)藥園、跨境電商園、農(nóng)業(yè)園、電子信息園等，打造一個(gè)以貨運(yùn)為基礎(chǔ)的航空物流聚集產(chǎn)業(yè)核心地帶。
經(jīng)初步測(cè)算，核心樞紐機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目投資將達(dá)到150億元，而順豐分揀中心的投資規(guī)模超過(guò)100億元，有關(guān)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的投資規(guī)模，也將十分巨大。
省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，湖北國(guó)際物流核心樞紐機(jī)場(chǎng)將與武漢天河機(jī)場(chǎng)一起，構(gòu)成湖北民航客、貨運(yùn)樞紐的“雙引擎”，補(bǔ)齊湖北民航發(fā)展的短板，對(duì)促進(jìn)湖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化具有很強(qiáng)帶動(dòng)作用，也將為我省對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略、提升對(duì)外開放水平提供有力支撐。
重點(diǎn)保護(hù)凈空，力爭(zhēng)年底開工
編制預(yù)可研報(bào)告、建設(shè)供油工程、環(huán)境影響評(píng)價(jià)……要實(shí)現(xiàn)“年內(nèi)開工建設(shè)”，湖北國(guó)際物流核心樞紐項(xiàng)目任務(wù)繁重。
在屠蔚看來(lái)，空域特別是凈空保護(hù)，是最該先行的工作。
“南方某機(jī)場(chǎng)，花了大價(jià)錢升級(jí)改造，但最終每天只增加了一個(gè)班次。為什么？因?yàn)橹苓叺母邩瞧茐牧藱C(jī)場(chǎng)凈空，機(jī)場(chǎng)再怎么改造也無(wú)濟(jì)于事。”屠蔚說(shuō)。
隨著城市的發(fā)展，高樓大廈離機(jī)場(chǎng)越來(lái)越近。全國(guó)各地機(jī)場(chǎng)，周邊高壓線塔、發(fā)射塔、工業(yè)用煙囪等新建較多，凈空環(huán)境較為復(fù)雜。
記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，廣州新電視塔“小蠻腰”此前建設(shè)高度為610米，然而由于正好位于廣州白云機(jī)場(chǎng)的兩條降落航道下方，飛機(jī)經(jīng)過(guò)此處時(shí)，飛行高度為海拔900米，按規(guī)定在周圍300米以內(nèi)不能有障礙物。因此，“小蠻腰”在建成后被要求削去10米，為降低這10米的高度，花費(fèi)了上千萬(wàn)元。
做好凈空保護(hù)，要從源頭上做好管控。湖北國(guó)際物流核心樞紐項(xiàng)目?jī)艨毡Ｗo(hù)區(qū)域，跨越鄂州、黃石、黃岡三市，指揮部計(jì)劃設(shè)立協(xié)調(diào)小組，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)周邊區(qū)域規(guī)劃控制，梳理現(xiàn)有凈空障礙物。對(duì)可能影響飛行安全的新建項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)征求凈空規(guī)劃控制協(xié)調(diào)小組意見。
目前，鄂州市已制定《機(jī)場(chǎng)建設(shè)區(qū)現(xiàn)狀鎖定工作方案》，對(duì)機(jī)場(chǎng)核心區(qū)的房屋、重要基礎(chǔ)設(shè)施、村集體建設(shè)現(xiàn)狀等逐一鎖定，建立市、區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村四級(jí)查違控違網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行全天候監(jiān)控，嚴(yán)查違法建設(shè)行為。