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格力董事長(zhǎng)董明珠造新能源車的幾個(gè)動(dòng)向

荊楚網(wǎng)

2018-01-21 10:39:50
董明珠收購(gòu)珠海銀隆后的幾個(gè)動(dòng)向

網(wǎng)紅企業(yè)家董明珠要造電動(dòng)汽車的消息賺取了太多的眼球。

董小姐在8月23日舉行的“發(fā)行股份收購(gòu)銀隆并募集配套資金”新聞發(fā)布會(huì)上再次語(yǔ)出驚人——“純電動(dòng)汽車也屬于‘家用電器’的領(lǐng)域”。

網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的企業(yè)家們往往提出一些標(biāo)新立異的概念,這點(diǎn)可以理解。可是電動(dòng)汽車真不是“家用電器”那么簡(jiǎn)單!

根據(jù)格力電器發(fā)布的公告,公司出資130億元收購(gòu)珠海銀隆100%股權(quán)。為了在收購(gòu)?fù)瓿芍笥凶銐虻馁Y金開(kāi)展轟轟烈烈的造車計(jì)劃,格力電器還募集特定配套資金不超過(guò)97億元,為后續(xù)發(fā)展提供源源不斷的資金支持。

那么問(wèn)題來(lái)了,收購(gòu)?fù)瓿芍?,格力電器?huì)有哪些動(dòng)作?董小姐會(huì)怎么干?這對(duì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響?本文就聊一聊這幾個(gè)問(wèn)題。

董小姐收購(gòu)珠海銀隆后的幾個(gè)動(dòng)向

格力電器募集97億元特定配套資金的用途計(jì)劃可以看出,完成對(duì)珠海銀隆的收購(gòu)后,格力電器的目標(biāo)瞄準(zhǔn)了兩大方向,其一是電池生產(chǎn),其二是整車生產(chǎn)。其中董小姐把電池生產(chǎn)列為首要發(fā)力點(diǎn),準(zhǔn)備投入超過(guò)65億元;整車生產(chǎn)是第二發(fā)力點(diǎn),準(zhǔn)備投入超過(guò)26億元。

根據(jù)資料,珠海銀隆鈦酸鋰電池2015年電池產(chǎn)能為0.4億安時(shí),其新建的4條鈦酸鋰生產(chǎn)線至今年產(chǎn)能全部釋放,預(yù)計(jì)2016年總產(chǎn)能達(dá)到1.6億安時(shí)。

在整車銷售方面,2015年珠海銀隆純電動(dòng)客車總銷量為2996輛。隨著對(duì)石家莊中博和珠海廣通客車生產(chǎn)線改造的完成,預(yù)計(jì)2016年純電動(dòng)客車產(chǎn)能將達(dá)到10000輛。

在完成對(duì)珠海銀隆的全部收購(gòu)后,董小姐計(jì)劃大力推動(dòng)河北銀隆年產(chǎn)14.62億安時(shí)鋰電池生產(chǎn)線項(xiàng)目、河北廣通年產(chǎn)32,000輛純電動(dòng)專用車改裝生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目。根據(jù)規(guī)劃,鋰電池項(xiàng)目生產(chǎn)的產(chǎn)品絕大部分用于儲(chǔ)能系統(tǒng)和純電動(dòng)汽車。

對(duì)于電動(dòng)專用車改裝生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目,格力方面認(rèn)為,新能源專用車有著龐大的市場(chǎng)空間。專用車涵蓋郵政、物流、環(huán)衛(wèi)、安防等領(lǐng)域,其任務(wù)多、行駛活躍,是地面交通中的耗能大戶,隨著純電動(dòng)專用車市場(chǎng)滲透率的提高,市場(chǎng)將迎來(lái)拐點(diǎn)。

在3.2萬(wàn)輛電動(dòng)專用車發(fā)展規(guī)劃中,電動(dòng)物流車是主要產(chǎn)品,產(chǎn)能規(guī)劃2萬(wàn)輛。根據(jù)規(guī)劃,整個(gè)項(xiàng)目將在2020年達(dá)產(chǎn),其中2016年開(kāi)始投產(chǎn),2018年正式投入銷售。

董小姐為什么要發(fā)力動(dòng)力電池和電動(dòng)物流車呢?

電商、冷鏈物流對(duì)電動(dòng)物流車來(lái)說(shuō)蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)商機(jī),董小姐顯然看到了這一點(diǎn)。

而目前限制電動(dòng)汽車發(fā)展的主要因素包括動(dòng)力電池壽命短、充電時(shí)間長(zhǎng)、安全性能存在不足等。珠海銀隆的鈦酸鋰電池已經(jīng)發(fā)展到第四代,具有30年循環(huán)使用的超長(zhǎng)壽命,顯著降低了車輛的運(yùn)維成本。同時(shí)第四代電池可以在-50℃至60℃的溫度范圍內(nèi)安全工作,從而給車輛正常運(yùn)行提供了安全保障。針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車充電耗時(shí)較長(zhǎng)的問(wèn)題,珠海銀隆的第四代電池具有“6分鐘快充快放”的優(yōu)勢(shì),有效提高了貨物的運(yùn)輸效率,非常有利于冷鏈物流行業(yè)。

當(dāng)格力以130億元收購(gòu)銀隆100%股權(quán)的消息發(fā)布后,有人感嘆一向精明的董小姐為何以如此高的代價(jià)收購(gòu)估值僅50億元的珠海銀隆!是哪根筋出錯(cuò)了嗎?當(dāng)然不是。

我們不是董小姐,顯然不會(huì)知道她心里的精明打算。

但是從目前企業(yè)都熱衷打造生態(tài)圈的形勢(shì)來(lái)看,不排除董小姐有打造電動(dòng)汽車生態(tài)圈的可能!已經(jīng)布局了動(dòng)力電池和整車,誰(shuí)能保證董小姐下一步不會(huì)涉足充電樁領(lǐng)域呢?畢竟充電樁市場(chǎng)如此之大,又這么火!若董小姐真的染指充電樁,那她的電動(dòng)汽車生態(tài)圈格局也就形成了。

那么,哪家充電樁領(lǐng)域的企業(yè)會(huì)成為董小姐的囊中之物呢?

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