戴姆勒汽車公司采用硅谷公司的管理策略，旨在加快決策速度、充分授權(quán)員工并對(duì)抗新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如電動(dòng)車制造商——特斯拉汽車公司。

戴姆勒CEO迪特·蔡澈（Dieter Zetsche）整頓公司的官僚做派，鼓勵(lì)對(duì)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)新的實(shí)驗(yàn)方法。他還問詢了144名員工，許多人得到拔擢，產(chǎn)生了新的管理理念。

戴姆勒公司向來以嚴(yán)格的層級(jí)制度和縝密的計(jì)劃而聞名，這一重大改變對(duì)公司意義深遠(yuǎn)。去年夏天，公司去年有100多名高管到硅谷進(jìn)行了實(shí)地參觀，訪問了蘋果、谷歌和優(yōu)步等企業(yè)，隨后公司作出上述大膽改革。

蔡澈在今年6月列出了部分計(jì)劃，他將戴姆勒公司比作犀牛，盡管體型龐大（市場(chǎng)資本化是特斯拉的兩倍，員工數(shù)量是其20倍），但這并不妨礙公司對(duì)市場(chǎng)作出快速響應(yīng)和決策。

有業(yè)內(nèi)人士稱，戴姆勒汽車公司目前鼓勵(lì)全員提供創(chuàng)意想法，所有高管和部門負(fù)責(zé)人及旗下員工應(yīng)當(dāng)群策群力。一位不愿透露姓名的高管向路透社透露消息：“我們以前認(rèn)為，過早進(jìn)入市場(chǎng)會(huì)虧錢，但現(xiàn)在的情況是過晚進(jìn)入市場(chǎng)，將會(huì)失去市場(chǎng)?！贝髂防諆?nèi)部人士透露，蔡澈的改革主要是受到特斯拉公司的影響，通過對(duì)其他硅谷公司的訪問學(xué)到了管理技巧。

另一項(xiàng)重大轉(zhuǎn)變是，允許旗下部分為一項(xiàng)創(chuàng)意募集資金，即使對(duì)該產(chǎn)品所需的花費(fèi)不太清楚也沒關(guān)系。公司提供了一份極佳的“規(guī)格表”，用于設(shè)定投資的前提條件。

戴姆勒公司將其稱之為“企業(yè)眾籌”，這是去年從硅谷訪問后學(xué)到一項(xiàng)企業(yè)管理技巧，當(dāng)時(shí)三藩市的La Cocina就是如此運(yùn)作的，該公司為當(dāng)?shù)氐囊患曳怯M織，用于幫助低收入食品企業(yè)，戴姆勒作出了學(xué)習(xí)借鑒。