9月29日，作為世界車展“文化”起源，同時(shí)也是世界五大車展之一的巴黎車展即將開(kāi)幕。今年雖然沃爾沃、勞斯萊斯、福特等車企遺憾缺席，但是從目前多種渠道曝出的參展車型中豪華車依舊熱度不減，而其中共有16款豪華車型將引入國(guó)內(nèi)銷售。為此蓋世汽車特做出梳理，為大家提前一睹巴黎車展的豪華“盛宴”。

奔馳AMG GT C敞篷

梅賽德斯-奔馳官方宣布將在2016年巴黎車展上推出AMG GT C Roadster敞篷版。新車采用軟頂織物敞篷設(shè)計(jì)，搭載的4.0T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間僅為3.7秒。外觀方面，AMG GT敞篷版依舊延續(xù)了奔馳家族化設(shè)計(jì)，前臉采用了與AMG GT3相同的豎直鍍鉻條幅前進(jìn)氣格柵，同時(shí)融入可經(jīng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的運(yùn)動(dòng)套件，犀利的大燈造型，讓整車看上非常具有沖擊力。

從側(cè)面看，新車采用了雙五幅鋁合金輪圈，并配有黃色卡鉗。尾部則是延續(xù)了AMG GT圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)還采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以及雙邊共兩出鍍鉻排氣尾喉。

動(dòng)力方面，新車型搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率410kW，峰值扭矩680Nm。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

奔馳AMG GLC 43 Couple

AMG GLC 43 Coupe保留了GLC Coupe的整體輪廓，車頂線條飽滿。搭載了空氣動(dòng)力學(xué)套件之后，整體要來(lái)得更加的貼近地面，運(yùn)動(dòng)感得到了全面的提升。后備箱上方的擾流板尺寸相比于 GLC Coupe更大。內(nèi)飾以黑色為主色，座椅采用黑色縫線，中控臺(tái)的碳纖維紋理面板增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，配備了獨(dú)立式液晶顯示屏。

動(dòng)力方面搭載3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率266kW，最大扭矩522Nm，匹配9G Tronic自動(dòng)變速箱，百公里加速時(shí)間僅需4.8秒。標(biāo)配4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供了經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng) 四種模式選擇。

全新寶馬5系

全新寶馬5系將在2016年10月巴黎車展正式首發(fā)亮相，并于2017年正式歐洲上市。隨后，新5系的旅行版以及GT車型則會(huì)在2017年的日內(nèi)瓦車展、法蘭克富車展上發(fā)布。寶馬全新5系將會(huì)基于CLAR輕量化平臺(tái)進(jìn)行打造，減重約100kg。新車使用寶馬最新的家族設(shè)計(jì)理念，大燈變得更扁平，并使用天使眼和開(kāi)眼角設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠造型也與現(xiàn)款有明顯不同，兩側(cè)進(jìn)氣口配有霧燈和鍍鉻裝飾條，整體看上去相比現(xiàn)款更具運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面，除傳統(tǒng)的2.0T和3.0T車型，全新一代寶馬5系還將推出1.5T L3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，目前尚不清楚該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)相比國(guó)內(nèi)上市的2系A(chǔ)ctive Tourer是否有所調(diào)整。

寶馬I8特別版

寶馬i8質(zhì)子暗銀限量版車型采用了具備高反射特性的Protonic車身烤漆。該車漆是基于i8標(biāo)準(zhǔn)版車漆顏色中的質(zhì)子藍(lán)進(jìn)行調(diào)配，使其看上去會(huì)有偏藍(lán)色的視覺(jué)效果。此外，寶馬還為新車提供了個(gè)性定制服務(wù)，項(xiàng)目與普通版i8相同。

動(dòng)力方面，寶馬i8質(zhì)子暗銀限量版與普通版車型保持一致，采用了1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，前者最大輸出功率170kW，后者最大輸出功率96kW，綜合功率266kW。另?yè)?jù)官方給出的數(shù)據(jù)來(lái)看，新車的0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒，極速為250km/h。

寶馬M2敞篷版

寶馬M2敞篷版基于M2車型打造，保留了硬頂版車型的車身線條，并同樣有著加寬的車身、激進(jìn)的前后保險(xiǎn)杠以及19寸的輪圈。新車也保留了M車型一貫采用的四出式排氣，車身后部結(jié)構(gòu)與2系敞篷轎跑車類似，或采用軟頂敞篷，后排座位比較狹小。

M2敞篷版預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款M2雙門轎跑車的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率272kW，峰值扭矩470Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹 配的將是6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱?，F(xiàn)款M2雙門轎跑車的官方0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒，預(yù)計(jì)敞篷版的加速成績(jī)將稍長(zhǎng)。

寶馬M3 30周年特別版

寶馬M3 30周年特別版基于競(jìng)賽套件版的基礎(chǔ)上打造出一款特別版車型，以此慶祝寶馬M3車型誕生三十周年。外觀方面，新車采用了獨(dú)特的澳門藍(lán)金屬車漆，該車漆首次應(yīng)用是作為第一代M3的選裝配色。

動(dòng)力方面新車搭載一臺(tái)經(jīng)過(guò)升級(jí)后的3.0T雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出456馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是六速手動(dòng)變速箱或七速雙離合變速箱。在匹配七速雙離合變速箱的情況下，該車0-100km/h加速時(shí)間為4秒。

MINI Countryman

改款MINICountryman車型，基于現(xiàn)款車型打造，采用全新的前后燈光配置，前后保險(xiǎn)杠也發(fā)生一定的變化。動(dòng)力方面，新車將增加一款1.5L直列 三缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。而2.0L直列四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也將同時(shí)存在。

除了常規(guī)動(dòng)力外，或還將增加全新插電式混合動(dòng)力車型。其動(dòng)力系統(tǒng)與寶馬新款 X1插電混動(dòng)系統(tǒng)一樣。由1.5L直列三缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合。

奧迪新一代Q5

全新奧迪Q5基于MLBEvo平臺(tái)打造，新車整備質(zhì)量減輕100kg。外觀方面新車整體車身比例與現(xiàn)款車型基本相同，其前臉設(shè)計(jì)沿襲了全新Q7的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，多邊形鍍鉻隔柵。

在動(dòng)力方面新一代奧迪Q5或?qū)⑻峁?.0TSI、3.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而更強(qiáng)勁的RS Q5或?qū)⒁浦残乱淮鷼W版奧迪RS5的3.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，部分車型將配奧迪招quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

2017款?yuàn)W迪A5 Sportback

新一代A5 Sportback的長(zhǎng)寬高分別為4733/1843/1386mm，軸距2824mm，相比現(xiàn)款車型長(zhǎng)度和軸距分別增加21mm和7mm，寬度和高度分別縮減9mm和5mm。

全新A5 Sportback科技配置豐富，其中為消費(fèi)者提供了虛擬座艙系統(tǒng)這個(gè)可選配置，采用 12.3英寸的高清數(shù)字儀表盤以及最新一代的奧迪MMI Plus信息娛樂(lè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用了8.3英寸顯示屏，觸感旋鈕控制器、以及LTE互聯(lián)系統(tǒng)，并贈(zèng)送最高達(dá)3年的免費(fèi)使用權(quán)限。其他可選配置還包括蘋果的CarPlay或安卓Auto車載兼容系統(tǒng)、無(wú)限智能手機(jī)充電板、和B&O音響系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新一代奧迪A5Sportback，將搭載2.0 TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T低功率汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力，高功率版為252馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或7速S tronic雙離合變速箱。此外，在海外市場(chǎng)新車還將提供多款柴油版本以及一款搭載2.0 TFSI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A5Sportback g-tron。

2017款?yuàn)W迪S5 Sportback

新一代奧迪S5Sportback在外觀方面相比A5 Sportback更加富有運(yùn)動(dòng)感，采用銀色格柵設(shè)計(jì)的前臉看起來(lái)更加具有攻擊性，同時(shí)新車還采用了家族式的銀色外后視鏡、紅色剎車卡鉗以及雙邊共四出排氣設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計(jì)與A5 Sportback一致，但是在材質(zhì)方面選用了更多的碳纖維材料，使其內(nèi)飾整體氛圍更加突顯運(yùn)動(dòng)性，同時(shí)帶有菱形紋路的前排運(yùn)動(dòng)座椅看起來(lái)也更加豪華。

新一代奧迪S5Sportback搭載了一臺(tái)全新的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為354馬力，峰值扭矩為500?！っ?，0-100km/h的加速時(shí)間為4.7秒，傳動(dòng)系統(tǒng)采用8速手自一體式變速箱。

保時(shí)捷Panamera 4 E-Hybrid

新款Panamera4E-Hybrid與普通版車型采用相同的更新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不過(guò)在外觀多處都留有保時(shí)捷混動(dòng)車型的專屬標(biāo)識(shí)，也就是黃綠底邊的LOGO造型。

新車采用黑色皮質(zhì)內(nèi)飾。新車與普通版車型內(nèi)飾最大的區(qū)別就在于其儀表盤增加了電量顯示等有關(guān)混合動(dòng)力車型的專屬儀表。此外，混動(dòng)車型也配備了獨(dú)立的后排娛樂(lè)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)采用老款車型的混合動(dòng)力總成，搭載一臺(tái)最大功率242kW，最大扭矩450Nm的2.9L雙渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并輔以一臺(tái)輸出功率100kW，最大扭矩400Nm的電動(dòng)機(jī)。新車搭載8速PDK變速器。新車0-100km/h加速為4.6秒，極速277km/h?？梢约冸妱?dòng)行駛31km。

賓利飛馳W12 S

作為賓利飛馳W12的性能版車型，新車在外觀方面和飛馳W12版本相比并沒(méi)有太大區(qū)別。前臉采用黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵，熏黑的頭燈設(shè)計(jì)以及一樣的熏黑過(guò)的尾燈造型。C柱上“W12 S”字樣足以證明身份。

內(nèi)飾方面依然是黑色為主，配置橙色真皮搭配。前排隨處可見(jiàn)黑色碳纖維裝飾板以增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)，頭枕上的“W12 S”繡花也是身份特殊的象征。

動(dòng)力方面，新車搭載6.0T W12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率467kW（635PS），峰值扭矩820Nm，匹配8速自動(dòng)變速箱。據(jù)官方資料顯示，新車0-100km/h加速為4.5秒，最高時(shí)速可達(dá)325km/h。

阿斯頓·馬丁Vanquish Zagato

Vanquish Zagato量產(chǎn)版設(shè)計(jì)延續(xù)了概念版的阿斯頓·馬丁優(yōu)雅風(fēng)格，一體式板材的運(yùn)用則最大程度的減少了車身的分割線條。在尾燈部分采螺旋槳式設(shè)計(jì)，再現(xiàn)了Zagato 經(jīng)典的尾部設(shè)計(jì)，同時(shí)融合了“刀刃”式LED尾燈。據(jù)悉新車全球限量99臺(tái)，預(yù)計(jì)2017年第一季度交付。

這款車采用了阿斯頓·馬丁經(jīng)典車型的元素，比如后視鏡的設(shè)計(jì)源于One-77，尾部設(shè)計(jì)采用了與DB11類似兼顧空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，配有可升降的擾流板和后艙門。尾部四出排氣管設(shè)計(jì)體現(xiàn)了其雄渾的動(dòng)力。動(dòng)力方面，新車采用6.0L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)441kW（600PS），并搭載8速自動(dòng)變速箱。0-100km/h加速僅需3.5秒。

邁凱倫688 High Sport

邁凱倫688 High Sport基于邁凱倫675LT升級(jí)而來(lái)，由邁凱倫特別定制部門MSO開(kāi)發(fā)，最大功率506kW(688PS)，將限量打造25臺(tái)。688HS在外觀方面采用了大面積碳纖維材料減輕車身質(zhì)量，同時(shí)在前/后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、進(jìn)氣口等處增加了諸多空氣動(dòng)力學(xué)套件。最為搶眼的要數(shù)源自邁凱倫P1 GTR的主動(dòng)調(diào)節(jié)后擾流板，可以通過(guò)改變角度改善車身姿態(tài)。在時(shí)速241km/h的時(shí)速下可提供220kg的下壓力。

動(dòng)力自然仍然是那臺(tái)上下通吃的3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在688HS上，MSO部門將發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至506kW(688PS)，峰值扭矩為700Nm。外媒預(yù)測(cè)其百公里加速時(shí)間將低于2.9s。

路虎第五代發(fā)現(xiàn)

與發(fā)現(xiàn)神行一樣，新一代發(fā)現(xiàn)車型同樣繼承了發(fā)現(xiàn)Vision概念車的元素。新一代發(fā)現(xiàn)車型弱化了歷代發(fā)現(xiàn)經(jīng)典的方盒子車身設(shè)計(jì)，而更加強(qiáng)調(diào)新車的豪華屬性，同時(shí)更加注重全地形越野能力。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新一代發(fā)現(xiàn)的動(dòng)力序列預(yù)計(jì)包括3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L SDV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)還有望提供由2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。

全新英菲尼迪QX50

新一代英菲尼迪QX50是家族第二代，首代于2007年以“英菲尼迪EX”之名在海外上市，2014年更名為“英菲尼迪QX50”。新一代英菲尼迪QX50基于此前發(fā)布的全新概念車英菲尼迪QXSport Inspiration打造。

英菲尼迪執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)阿方索（Alfonso Albaisa）表示：QX Sport Inspiration概念車將“力量”與“浪漫”元素完美融合，詮釋英菲尼迪全新SUV設(shè)計(jì)愿景。翻譯成大白話就是，這臺(tái)概念車將代表了英菲尼迪未來(lái)SUV車型的設(shè)計(jì)方向，將來(lái)推出的新SUV設(shè)計(jì)都能在它身上找到影子。

QX Sport Inspiration概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)售英菲尼迪SUV家族有著極大的區(qū)別，新一代QX50可能成為這次內(nèi)飾革新的首發(fā)車系，更豐富的線條、更多的電控設(shè)備、更大的液顯面積，都將是改進(jìn)的重點(diǎn)。