日前有海外媒體報(bào)道，本田計(jì)劃為旗下的旗艦跑車NSX車型推出多種不同的版本，包括敞篷版、傳統(tǒng)動(dòng)力版、純電動(dòng)版等，而其中一款車型將被冠以本田性能車圖騰——“TYPE R”之名。

【配圖為謳歌NSX】

NSX車型首席研發(fā)工程師Ted Klaus向外媒透露稱，本田將NSX車型視作一個(gè)測(cè)試新技術(shù)的平臺(tái)。不久前，本田攜一臺(tái)經(jīng)過(guò)輕度改裝的NSX車型參加了2016派克峰爬山賽，Klaus表示，參與賽事也是本田NSX車型計(jì)劃的發(fā)展方向。

【謳歌NSXEVConcept】

在2016派克峰爬山賽中，本田還帶來(lái)了一款搭載四輪獨(dú)立電機(jī)的純電動(dòng)版NSXEVConcept賽車，此次參賽令本田有機(jī)會(huì)對(duì)于四輪獨(dú)立電機(jī)的扭矩分配邏輯、電池組的耐久性以及其它電器系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試和優(yōu)化。

【謳歌NSXGT3】

另外，一款“更加純粹且簡(jiǎn)單”的NSX也在本田的計(jì)劃之中。在今年3月舉行的2016紐約車展上，謳歌發(fā)布了NSXGT3賽車。該車取消了混合動(dòng)力系統(tǒng)，僅保留了原車型上的3.5L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)并對(duì)其進(jìn)行了升級(jí)，另外該車的驅(qū)動(dòng)形式也由四驅(qū)改為后驅(qū)。據(jù)悉，這款賽車也將為未來(lái)傳統(tǒng)動(dòng)力版NSX車型的研發(fā)提供幫助。