武漢鐵路局昨透露，從2016年1月10日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，武鐵將增開長途旅客列車14對，增加管內(nèi)臨客7對，提升武漢—廣州南的3對動(dòng)車運(yùn)行等級(jí)。

新增的14對長途列車，包括武漢—天津西的高鐵2對（由原來的3對增加到5對），全程最快只需5小時(shí)51分，比過去時(shí)程縮短了近1小時(shí)；新增1對武漢—沈陽高鐵，全程最快僅需10小時(shí)16分，比原有高鐵全程壓縮了1小時(shí)左右；新增武漢—溫州南動(dòng)車1對。其余列車均是停靠武漢的過路車。

增加管內(nèi)7對臨客列車，分別是武漢—天門南1對，武漢—荊州2對，武漢—宜昌東1對、宜昌東—大冶北1對，漢口—宜昌東1對，武昌—陽新1對。同時(shí)，武鐵還將武漢到廈門、成都等地的20對列車重聯(lián)，使其運(yùn)力擴(kuò)大1倍。

此外，還將武漢—廣州南、武漢—北京西的兩對動(dòng)車變更為高鐵運(yùn)行等級(jí)，信陽—深圳西1202/3 、1204/1次改為快速，運(yùn)行時(shí)間縮短1小時(shí)。根據(jù)各地鐵路新線開通等情況，武漢—寧波G584/1 、G582/3次，武昌—湛江K1803/4次等20對列車的運(yùn)行線路進(jìn)行了微調(diào)。