武漢鐵路局昨透露，從2016年1月10日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，武鐵將增開長途旅客列車14對，增加管內臨客7對，提升武漢—廣州南的3對動車運行等級。

新增的14對長途列車，包括武漢—天津西的高鐵2對（由原來的3對增加到5對），全程最快只需5小時51分，比過去時程縮短了近1小時；新增1對武漢—沈陽高鐵，全程最快僅需10小時16分，比原有高鐵全程壓縮了1小時左右；新增武漢—溫州南動車1對。其余列車均是停靠武漢的過路車。

增加管內7對臨客列車，分別是武漢—天門南1對，武漢—荊州2對，武漢—宜昌東1對、宜昌東—大冶北1對，漢口—宜昌東1對，武昌—陽新1對。同時，武鐵還將武漢到廈門、成都等地的20對列車重聯(lián)，使其運力擴大1倍。

此外，還將武漢—廣州南、武漢—北京西的兩對動車變更為高鐵運行等級，信陽—深圳西1202/3 、1204/1次改為快速，運行時間縮短1小時。根據各地鐵路新線開通等情況，武漢—寧波G584/1 、G582/3次，武昌—湛江K1803/4次等20對列車的運行線路進行了微調。