在建的武漢地鐵6號(hào)線越漢江隧道，17日下午突發(fā)涌水涌沙。昨日上午，省委常委、武漢市委書(shū)記阮成發(fā)趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮，要求各方不惜代價(jià)全力搶險(xiǎn)，確保施工人員安全，確保隧道安全。經(jīng)過(guò)緊急搶險(xiǎn)，現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情基本得到控制。

險(xiǎn)情發(fā)生在6號(hào)線琴臺(tái)站至武勝路站區(qū)間左線DK16+505盾構(gòu)隧道處，因持續(xù)降雨，造成地下水壓過(guò)高，引起隧道內(nèi)局部涌水涌沙。武漢地鐵集團(tuán)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，抽排隧道內(nèi)積水，打通搶險(xiǎn)人員、物資進(jìn)出通道；針對(duì)涌水涌沙部位反壓控沙，并通過(guò)地面打孔注漿、隧道內(nèi)注漿方式堵水；在隧道內(nèi)設(shè)置臨時(shí)支撐加固，防止管片變形；啟動(dòng)地面?zhèn)溆媒邓到y(tǒng)，降低地下水位，并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。

最新監(jiān)測(cè)顯示，隧道內(nèi)管片無(wú)明顯變形，整體沉降約1.6厘米。

由地質(zhì)、結(jié)構(gòu)、隧道、施工等方面的專(zhuān)家組成的搶險(xiǎn)專(zhuān)家組昨日評(píng)審認(rèn)為，隧道結(jié)構(gòu)安全、風(fēng)險(xiǎn)可控，現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情基本得到控制。武漢地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人也稱，險(xiǎn)情處理及時(shí)，不影響接下來(lái)的施工。

武漢地鐵6號(hào)線一期工程由沌口體育中心至東西湖金銀湖公園，全長(zhǎng)36公里，設(shè)站27座，預(yù)計(jì)年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。去年12月，兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)從漢陽(yáng)始發(fā)，向漢江對(duì)岸掘進(jìn)，目前，雙線均已下穿漢江江底，即將貫通。