武漢“堵城”稱號愈加名副其實，除了離不開到處在施工的市政工程外，高速攀升的汽車保有量也是原因之一。此前，武漢等八大城市存限購可能的新聞還未完全降溫，日前武漢車展6天售出8000余輛新車的消息除了讓人感慨武漢市民購買力之強大外，也讓一些網友對“在武漢到底月收入多少才能買車”的問題產生了興趣 …[來說說：您覺得在武漢月入多少才能買車？

網友發(fā)帖：

在武漢月收入多少才適合買車養(yǎng)車？

一位ID為“老王24”的網友日前在大楚社區(qū)發(fā)帖，稱“有朋友在群里問2,3000的工資能不能買車，一堆人回說根本養(yǎng)不起。我現在每個月工資什么的加一起4000多，開的一手動POLO，因為沒有房子壓力而且又是單身，感覺還好，也許找了結婚成家之后壓力會大些吧。筒子們，你們覺得在武漢收入幾多才能供得起一輛車？”

買車容易養(yǎng)車難 在武漢月薪多少更適合買車？

網友發(fā)帖截圖

此問題一出，立刻得到了幾位網友的回復。有人說，買車容易養(yǎng)車難，還是坐的士安逸。也有網友說，月入雖有6,7000，但加上每月的油費和養(yǎng)車費用，也是在沒有房貸和小孩的壓力下，才勉強覺得夠用，甚至存不到錢。當然也有人稱，每個人的生活態(tài)度不一樣，量力而行即可。

買車容易養(yǎng)車難

武漢養(yǎng)車占年收入58% 負擔全國最重

現如今隨著人們生活水平的提高，和車價越來越透明，買車的門檻也不像以前那樣高不可攀。但買車只是開始，用車養(yǎng)車的各項費用也是眾多有車一族生活開支的一個“大頭”。

據長江商報，去年年底，中國社科院社會學研究所發(fā)布《中國汽車社會發(fā)展報告》首份年度報告，稱今年中國私人汽車擁有量將達到8650萬輛，每百戶家庭汽車擁有量將達20輛，進入世界公認的汽車社會。而報告中的數據還顯示，目前全國主要城市養(yǎng)車成本，武漢負擔最重。

報告課題組在北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽、西安七大城市展開的問卷調查顯示，家庭購買汽車的平均費用為15.45萬元，相當于家庭平均年收入的1.49倍。

其中武漢購車負擔最重，平均花費18.65萬元，相當于當地家庭平均年收入2.1倍；上海次之，購車平均花費21.2萬元，相當于當地家庭平均年收入的1.71倍；北京平均購車花費16.35萬元，相當于家庭年收入1.21倍。

受訪者的養(yǎng)車成本約為家庭年收入的29%。其中武漢養(yǎng)車負擔最重，為家庭年收入的58%，北京約為22%，上海21%，養(yǎng)車成本最低的沈陽，約為家庭年收入的19%。

總體看，中國家庭汽車購買和使用成本很高。按車價平均為1.5倍家庭年收入、10年折舊，再加上每年近30%家庭年收入的養(yǎng)車成本，綜合算來每年汽車消費占到家庭年收入的40%以上，遠遠超過西方發(fā)達國家，因此汽車消費還屬于奢侈消費。

0利息很誘人

分期購車漸火 也需量力而行

除了大力推廣優(yōu)惠降價外，不少經銷商開始積極推進原來并不怎么主流的分期付款買車。“0首付、0利息”、“分期買車，每天只需3元錢”、“分期最高優(yōu)惠8000元”……這是經銷商打出的口號。據長江商報來自竹葉山市場的數據顯示，以購五萬元左右車為例，2011年使用車貸款的只占到10%左右，而在去年同期這一數據飆漲到了50%。

分析人士認為，除了老百姓買車的欲望越來越強烈，貸款買車的門檻越來越低，也是導致貸款買車人數增加的主要原因。

目前，市民購車最常見的貸款方式有三種，銀行貸款、信用卡分期購車和汽車金融公司貸款。據了解，多家銀行均與多家品牌汽車4S店有合作，不定期地推出“零利率”購車服務。

盡管銀行有分期零利率的優(yōu)惠，但并不是購車零成本，除了具體的車型和固定的銀行的合作項目外，一般通過信用卡分期付款即使是零利率，也要付一定的手續(xù)費，不過此類貸款操作方式較為簡單，完全憑個人的信用記錄貸款。

據了解，銀行車貸利息相對較低，但需要提供收入證明、房產證明等資料，手續(xù)較繁雜。汽車金融公司貸款手續(xù)簡單，但利率較高。市民若選擇分期購車，還需量力而行。