據(jù)印度媒體披露，自4月8日至22日，印度空軍要舉行一場史上最大規(guī)模的演習，代號為“加根力量2018”，擬動用1100架戰(zhàn)機、1.5萬名空軍人員，陸、海軍也將參與其中。

在對本次演習的報道中，印度媒體除了提及“全印范圍”“全天候”“全地形”和印度自主研發(fā)的“光輝”輕型戰(zhàn)機首次參演等特點外，更引人注目的是，軍演的實操重點區(qū)域在印中及印巴邊境。

報道稱，“加根力量2018”演習分兩個階段展開，第一階段是在印度西部演練對巴基斯坦的軍事行動，科目還包括在印度洋上的對海作戰(zhàn)；第二階段將轉戰(zhàn)印度北部地區(qū)，印軍戰(zhàn)機將在高原機場上進行操作訓練。

有分析人士指出，印空軍這次演習有幾個“看點”。首先，印空軍要在演習中對戰(zhàn)機啟用一種“超載作戰(zhàn)模式”。主要是通過提高補給和保養(yǎng)能力，在戰(zhàn)機數(shù)量不變的情況下增加出動頻率。按照計劃，要保證演習期間1100架飛機每天出動4000架次，這就意味著每架戰(zhàn)機每天平均出動3~4個架次，這對印空軍戰(zhàn)機的可靠性提出了很高的要求。

其次，這次“全印范圍”演習科目包含跨地域長距離作戰(zhàn)模式的演練，用以檢驗印度空軍的快速部署能力。印度《經(jīng)濟時報》稱，印度西部拉賈斯坦邦的軍機前往東北部的阿薩姆地區(qū)（緊鄰中國藏南）實施投彈轟炸，而阿薩姆的轟炸機也會飛往拉賈斯坦沙漠（緊鄰印巴邊境）執(zhí)行任務。

第三，印度媒體宣稱，要借演習磨練空軍士兵的各項技能，檢驗他們在全天候環(huán)境下為陸、海軍提供空中支援和進行聯(lián)合作戰(zhàn)的能力。而且，還將演練山區(qū)谷地快速運兵。

不過，在鼓吹大演習的背后，印度空軍不得不面對殘酷的現(xiàn)實：幾十年來缺乏有效的訓練體系，飛行員素質(zhì)參差不齊，高水準飛行員匱乏；印空軍大部分戰(zhàn)機為外購，機型繁雜，戰(zhàn)機老化、保養(yǎng)維護難度大。而且，印度空軍自成立以來，據(jù)說已摔了近千架各種戰(zhàn)機和軍用運輸機，創(chuàng)造了世界空軍史上非戰(zhàn)斗墜機數(shù)量最多的紀錄。這次軍演飛機數(shù)量多、出動頻率高，不少印度媒體擔心出現(xiàn)“摔機”慘劇。

此外，印度空軍一直面臨戰(zhàn)機短缺的問題。印度空軍計劃組建41個戰(zhàn)斗機中隊，可目前只有31個，而印度一個空軍中隊約有18架戰(zhàn)機。有專家分析，此次演習印度幾乎是出動了全部現(xiàn)役飛機。而就在演習開始前2天，印度表示要采購110架戰(zhàn)機，或許也是為了緩解某種力不從心的焦慮。（趙艷斌 李雙寶）