本網(wǎng)訊(通訊員：陸宏云倪勝林)企業(yè)引得進(jìn)、留得住、發(fā)展得好，離不開一個好的營商環(huán)境。然而，優(yōu)化營商環(huán)境對于政務(wù)服務(wù)者來說，是一個永無止境的課題。

地處長江岸邊，網(wǎng)湖湖畔的湖北省陽新縣陶港鎮(zhèn)，黃陽、富陽兩條一級省道穿鎮(zhèn)而過，隨著陽新縣濱江工業(yè)園的區(qū)域拓展和獨(dú)特的地域優(yōu)勢，陶港鎮(zhèn)成了陽新縣招商引資的培植沃土，全鎮(zhèn)共有在冊企業(yè)達(dá)120家，其中規(guī)上企業(yè)有10家。

調(diào)度有序的貨運(yùn)車輛

陶港鎮(zhèn)堅持把優(yōu)化營商環(huán)境作為推動高質(zhì)量發(fā)展的一號工程，政務(wù)服務(wù)效力明顯提升，服企紓困取得良好實(shí)效，部分要素成本持續(xù)降低，親企政商關(guān)系加快構(gòu)建，全面打造一流營商環(huán)境升級版，以奮進(jìn)姿態(tài)全力以赴做好“優(yōu)化營商環(huán)境”大文章，著力為陶港鎮(zhèn)“工農(nóng)并進(jìn)”的發(fā)展定位提供新動能。

縣級干部點(diǎn)對點(diǎn)掛點(diǎn)服務(wù)

無事不擾，有求必應(yīng)?？h級領(lǐng)導(dǎo)干部掛點(diǎn)聯(lián)系重點(diǎn)企業(yè)，是陽新縣優(yōu)化營商環(huán)境的舉措之一。

7月27日，在湖北潤陽碳素有限公司的成型車間，被譽(yù)為“空姐”的張琴玲嫻熟地操作手中的航車，數(shù)噸重的碳素塊隨著航車的運(yùn)行而準(zhǔn)確地起吊和降落。

潤陽碳素是一家較早落戶陶港鎮(zhèn)的工業(yè)企業(yè)，公司生產(chǎn)產(chǎn)能已連續(xù)7年穩(wěn)定在6萬噸以上。2023年，公司實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值3億元，稅收1200萬元。

同時，湖北潤陽碳素也是一家用氣大戶，年天然氣消耗量在500萬方以上。然而，由于2022年底至2023年上半年，天然氣價格一路猛漲，從每方2.9元漲到每方4.53元，陽新縣第一時間召開企業(yè)天然氣供應(yīng)專題協(xié)調(diào)會，及時出臺了政府補(bǔ)貼用氣大戶每方0.7元的優(yōu)惠政策，僅此一項為該公司減輕了約160萬元的生產(chǎn)成本。

湖北潤陽碳素公司成型車間一角

縣級領(lǐng)導(dǎo)干部及相關(guān)部分掛點(diǎn)企業(yè)，了解企業(yè)需求，幫助企業(yè)解決難題，是政商服務(wù)貼心當(dāng)好企業(yè)“店小二”式的又一轉(zhuǎn)變。

“天然氣的階段補(bǔ)貼，與時任掛點(diǎn)副縣長陳新華、鎮(zhèn)黨委書記馬細(xì)芳及縣經(jīng)信等科局密不可分。”說起縣鎮(zhèn)村干部掛點(diǎn)服務(wù)企業(yè)，潤陽碳素總經(jīng)理鐘隆建有說不完的話語，前陣子，公司正為一批訂單貨物運(yùn)輸著急，原本需要6天的運(yùn)輸時間，需要在3天內(nèi)就完成。碧莊村黨總支書記王賢銀得知后，協(xié)調(diào)運(yùn)輸公司司機(jī)加班加點(diǎn)，輪流倒班連續(xù)運(yùn)輸36個小時，確保準(zhǔn)時完成任務(wù)。

組建運(yùn)輸公司服企紓困

“以往車主各自為陣，無序競爭，車主與企業(yè)之間，車主與車主之間扯皮拉筋不斷，常打價格戰(zhàn)，還將道路堵得水泄不通?！?span >7月26日，碧莊村黨總支書記王賢銀介紹，村兩委于2020年9月成立了“陽新碧莊物流運(yùn)輸公司”，對司機(jī)、運(yùn)輸車輛進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度、分配、管理，運(yùn)輸業(yè)發(fā)展井然有序。

像湖北潤陽碳素公司這樣的新材料、裝備制造類工業(yè)企業(yè)，在陶港鎮(zhèn)碧莊村不止一家，原材料從上海高橋港口，經(jīng)水路船運(yùn)至富池鎮(zhèn)碼頭上岸，再通過公路貨車運(yùn)輸進(jìn)廠。 同樣，公司生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)公路貨車運(yùn)輸出廠后，在富池鎮(zhèn)碼頭上船，水路運(yùn)輸至重慶下游企業(yè)，均需要汽車運(yùn)輸服務(wù)。

“公司每年進(jìn)出貨物公路運(yùn)輸量達(dá)100多萬噸，原來公司每需要數(shù)名管理人員來專門對接和處理司機(jī)和貨車的問題，現(xiàn)在只需與村貨運(yùn)公司派駐的管理人員劉加法對接就可以，非常方便。”鄂東銀河新材料銷售部部長李小飛非常滿意地說。

目前，陽新碧莊物流運(yùn)輸公司共有148名司機(jī)，143臺貨車，貨車由村民個人出資購買，村集體統(tǒng)一運(yùn)營管理，并協(xié)調(diào)4名村民擔(dān)任管理員，每年運(yùn)輸量達(dá)100萬噸，營收有3000萬元。

“村運(yùn)輸公司4名管理人員每月工資3000元，由村集體補(bǔ)貼發(fā)放，運(yùn)輸公司不另外收取企業(yè)和貨車車主的任何管理費(fèi)用?！北糖f村黨總支書記王賢銀介紹。

湖北長樂泉井農(nóng)業(yè)科技有限公司全景

陶港鎮(zhèn)生產(chǎn)企業(yè)貨物運(yùn)出陶港，80%以上要靠水運(yùn)，碼頭，則顯得尤為重要。

潤陽碳素總經(jīng)理鐘隆建介紹，剛開始，公司的貨物走水路，只能一單一單借用媧石水泥的碼頭，只能等媧石水泥公司貨物不忙時，才能裝卸我公司貨物。通過掛點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)和掛點(diǎn)科局的多次協(xié)調(diào)，富江碼頭為我們企業(yè)提供了優(yōu)先權(quán)，這樣一來，公司的貨物就不用擔(dān)心因碼頭而影響按期到達(dá)交貨地了。

蝦農(nóng)的心愿得到了實(shí)現(xiàn)

農(nóng)業(yè)方面，在湖北長樂泉井農(nóng)業(yè)生態(tài)基地，一條條水泥道路沿著稻蝦田和魚塘邊伸展。說起基地里的水泥路的來由，長樂泉井法人代表舒思地就會豎起大拇指：“現(xiàn)在的政商服務(wù)沒話說?！?/p>

原來，基地水泥路的修建，緣于去年陶港鎮(zhèn)黨委書記馬細(xì)芳調(diào)研基地時，蝦農(nóng)余顯寶說，“稻蝦田和魚塘有水泥通行農(nóng)用三輪車，就可以徹底解決了稻谷、魚蝦的運(yùn)輸難題了?！?/p>

湖北長樂泉井公司是陶港鎮(zhèn)優(yōu)化營商環(huán)境的又一成功之筆。2018年，在外地經(jīng)營消防器械小有名氣的退役軍人舒思地，懷著回饋家鄉(xiāng)的樸素愿望，舒思地邀約7名退役戰(zhàn)友返回家鄉(xiāng)陶港鎮(zhèn)官塘村，流轉(zhuǎn)1100畝水面面積，創(chuàng)辦湖北長樂泉井農(nóng)業(yè)科技有限公司。

長樂泉井農(nóng)業(yè)生態(tài)基地在縣鎮(zhèn)村的政商服務(wù)的呵護(hù)下，探索出小龍蝦優(yōu)質(zhì)苗種人工誘導(dǎo)規(guī)?；庇履Ｊ剑唤ㄆ瓞F(xiàn)代化制種和現(xiàn)代化大棚繁殖土池，種植了400畝標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖繁育一體化稻田，形成了規(guī)?；绶N繁育及高效養(yǎng)殖規(guī)模，年產(chǎn)有機(jī)稻36萬余斤、蝦苗1.2萬余斤、鱖魚4萬余斤、花白鰱20萬余斤、甲魚1萬余斤，總年產(chǎn)值2000萬元以上，帶動了1400余名當(dāng)?shù)卮迕窈兔撠殤艟徒蜆I(yè)，實(shí)現(xiàn)人均增收3600余元。美中不足的是基地內(nèi)沒有可供耕車通行的道路，基地內(nèi)的魚、蝦、稻只能靠人工搬運(yùn)至車輛通行的公路邊，這樣既費(fèi)時又費(fèi)力。

“有了這條路，現(xiàn)在稻谷、魚、蝦等，再不用一袋袋地挑一框框地抬了，農(nóng)用車可以直接開到水田（塘）邊。”公司技術(shù)員舒全科深有感觸地說。

有了當(dāng)?shù)攸h委政府的大力支持，為適應(yīng)特色水產(chǎn)發(fā)展，今年，舒思地又鉚足了勁頭，信心滿懷地開辟了新賽道，目前，魚菜共生智慧生態(tài)溫室項目和農(nóng)業(yè)科技站項目正如火如荼地實(shí)施中。從流轉(zhuǎn)土地、聯(lián)系農(nóng)業(yè)專家、到走審批流程手續(xù)，都有干部幫隨舒思地的身影。

編輯：曉穎