18日上午，在黃石舊機動車交易市場，黃石市公車改革取消車輛首場拍賣會舉行。經過近五個小時的競拍，100輛車全部成交，整個拍賣溢價率高達123％。

活動現(xiàn)場人頭攢動

當天8時30分，離拍賣會開始還有半個小時，黃石舊機動車交易市場內人頭攢動。東楚晚報記者注意到，還有不少人因未辦理相關手續(xù)而被安排在場外等待。

拍賣的第一輛車是警用桑塔納轎車，登記日期為2008年6月，起拍價6000元，經過多輪競價，“16000元第三次！”拍賣師最后一錘落下，一位李先生最終以16000元拍到此車。

李先生說，他是代朋友幫忙競拍此車，之前和朋友一起來看了，心理價位在12000元左右，但沒想到現(xiàn)場有這么多人競拍，但他認為1.6萬成交并不吃虧。

現(xiàn)場參與競拍的市民，大多數(shù)都是第一次參加這種拍賣活動，個個熱情高漲。每一個序號的車輛剛放出，就有多位競拍者搶著舉牌加價。

一輛2012年12月登記的邁騰，成色很新，起拍價68000元在所有車輛中排名第三。經過26輪競價，最終被一位梅姓小伙以12萬元拍走。

當天，梅先生全家人都來到拍賣現(xiàn)場，雖然理想價格在11萬，但梅先生覺得，12萬元不算貴，如果在二手車市場，該車價格絕對比現(xiàn)在成交價高。

總成交價581.8萬元

拍賣現(xiàn)場，轎車成為個人爭奪的寵兒，而大客車則成為企業(yè)競拍的對象。

本場起拍價排在第二位的金龍大客車，起拍價120000元，行駛里程5.36萬公里。

這輛金龍客車成為728號和335號兩位先生的專屬擂臺，經過10次競價比拼，最終728號李先生以17萬元的價格成交。

李先生自稱是代表公司來參加拍賣的，并不是個人購買，公司拍到這臺金龍大客車后，將作為公司員工的通勤車使用。

當天，隨著最后一輛別克轎車被拍出，我市公車改革取消車輛第一場拍賣圓滿落幕。

活動結束后，多位競拍人覺得，與市場價格相比，這次車輛拍賣成交價并不算低。一位參加競拍的吳先生說，“選擇公車主要原因是平時保養(yǎng)、維護比較到位，即使價格高一兩萬，也比購買一些不明來源的二手車要強。”

此次活動承辦方湖北嘉隆國際拍賣有限公司相關負責人介紹，本次參與拍賣的100輛公車全部成交。總起拍價260.8萬元，總成交價581.8萬元，溢價率123％。（記者 詹钘/文 何戈/攝）