新能源汽車的發(fā)展可謂是將汽車行業(yè)進(jìn)入到了一個(gè)全新的領(lǐng)域當(dāng)中。但是對(duì)于新能源汽車,人們往往在意的便是其續(xù)航和充電方面的問題,也正是因?yàn)檫@些方面原因的考慮,人們?cè)谫?gòu)車時(shí)也往往會(huì)陷入困擾。但是全新索納塔插電混動(dòng)的出現(xiàn),便很好的解決了人們對(duì)于新能源汽車所存在的顧慮。
在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇方面,全新索納塔插電混動(dòng)搭載入圍“沃德十佳”榜單的混動(dòng)型發(fā)動(dòng)機(jī),可手動(dòng)切換EV和HEV模式。它在EV駕駛模式下,可提供75公里的純電續(xù)航能力,在PHEV模式下,百公里綜合油耗僅為1.3L。在提供了多個(gè)模式的前提下,全新索納塔插電混動(dòng)所表現(xiàn)出來的節(jié)能方面也同樣是非常出色的。
當(dāng)然,給人第一印象的外觀設(shè)計(jì)上,全新索納塔插電混動(dòng)也絕對(duì)是讓人眼前一亮。全新索納塔插電混動(dòng)的車型外觀設(shè)計(jì)也是沿用了燃油版車型的設(shè)計(jì),其最大的區(qū)別就在于其采用了獨(dú)特的低風(fēng)阻五輻式輪圈、隱藏式的排氣管,并在左前翼子板處增加了充電接口,科技感更鮮明。新車車尾貼有plug-in標(biāo)識(shí),以表明其插電混動(dòng)新能源車型的身份。
在續(xù)航里程上,全新索納塔插電混動(dòng)在PHEV模式的總行駛里程可以達(dá)到1160km,如此超長(zhǎng)的續(xù)航里程相信不僅僅能夠滿足人們?nèi)粘4降男枨?,?duì)于一些短途的旅行來說,全新索納塔插電混動(dòng)也是完全可以滿足的。
在充電時(shí)間方面,全新索納塔插電混動(dòng)也是擁有超短的充電時(shí)間,僅僅只需要4個(gè)小時(shí)就能夠讓車輛能量全滿,重新踏上征程。
可以說表現(xiàn)如此出色的全新索納塔插電混動(dòng)將會(huì)給予消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車一種全新的認(rèn)識(shí),也將會(huì)讓人們的駕乘更加的具有樂趣。
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