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葉青看數(shù)據(jù):浙江新基建 張珍珍 1周前

今日湖北

2020-04-26 22:56:39

1、新舊投資一起上


中共中央政治局4月17日召開會(huì)議。


會(huì)議強(qiáng)調(diào),要積極擴(kuò)大有效投資,實(shí)施老舊小區(qū)改造,加強(qiáng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí),擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。要調(diào)動(dòng)民間投資積極性。


進(jìn)一步明確房地產(chǎn)行業(yè)定位和未來長(zhǎng)期化調(diào)控基調(diào):“房住不炒”底線不動(dòng)搖,精細(xì)化精準(zhǔn)化“因城施策、因企施策”,不做強(qiáng)刺激,維持房地產(chǎn)市場(chǎng)的健康發(fā)展秩序。


2、浙江大手筆


3月10日,中共浙江省委、浙江省人民政府就發(fā)布了《關(guān)于深入貫徹<交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要>高水平推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)的實(shí)施意見》(下稱《意見》),向全社會(huì)公開征求意見。


《意見》中包含了我國(guó)長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化交通設(shè)施建設(shè)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的多項(xiàng)重大規(guī)劃,包括提升滬昆、京滬(杭)、沿海高鐵等國(guó)家干線通道能力,啟動(dòng)滬杭甬磁懸浮研究等。


在都市圈城際鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)建設(shè)上,浙江還將推動(dòng)市域(郊)鐵路向周邊延伸,形成總里程達(dá)1800公里的鐵路網(wǎng),構(gòu)建以四大都市區(qū)為核心的1小時(shí)通勤圈;建成7600公里高速公路網(wǎng),完善滬甬、滬舟甬等省際通道,擴(kuò)容滬寧浙贛、沿海、義甬舟等省內(nèi)大流量通道。


作為首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)省份,2020年浙江省綜合交通建設(shè)投資計(jì)劃完成3000億元,力爭(zhēng)突破3300億元,同比增長(zhǎng)10%。其中,建成高速公路470公里,總里程突破5000公里,全面實(shí)現(xiàn)陸域縣縣通高速。


在長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃中,滬舟甬跨海通道、滬杭甬磁懸浮項(xiàng)目建設(shè)、暢通京杭運(yùn)河浙江段、杭甬運(yùn)河等都將促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)將形成“海陸空”配合的綜合立體交通系統(tǒng)。


在這一系列基礎(chǔ)設(shè)施布局中,“都市圈同城化通勤”是一個(gè)重要目標(biāo),長(zhǎng)三角綜合交通體系將使上海、南京、杭州、寧波、合肥和蘇錫常等都市圈之間得到立體化連通,同時(shí)極大地促進(jìn)這些都市圈之間、都市圈內(nèi)部的交通同城發(fā)展。


3、“十大千億”工程


4月17日上午,浙江舉行全面推進(jìn)高水平交通強(qiáng)省建設(shè)動(dòng)員大會(huì),會(huì)上明確,浙江將推進(jìn)沿海高鐵、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)綜合樞紐、滬杭甬超級(jí)磁浮等千億元“超級(jí)交通工程”建設(shè),以重大交通項(xiàng)目投資推動(dòng)交通強(qiáng)省建設(shè)。


浙江省即將落地的交通項(xiàng)目包括“十大千億”工程和“百大百億”工程。


“十大千億”工程包括沿海高鐵、環(huán)杭州灣智慧高速公路、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)綜合樞紐、千噸級(jí)內(nèi)河航道、杭州都市圈環(huán)線、洋山港區(qū)整體開發(fā)、寧波西綜合樞紐、滬杭甬超級(jí)磁浮、滬甬跨海大通道、滬舟甬跨海大通道等,總投資超1.2萬億元。


“百大百億”工程則包括103個(gè)項(xiàng)目,總投資約2.4萬億元,涵蓋公路、鐵路、軌道、水運(yùn)、樞紐等各種交通運(yùn)輸方式。


值得一提的是,浙江省此次交通強(qiáng)省建設(shè)大會(huì)也明確指出,到2035年,浙江將形成3個(gè)“1小時(shí)交通圈”和2個(gè)“123快貨物流圈”(國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá),城鄉(xiāng)1小時(shí)送達(dá)、省內(nèi)2小時(shí)送達(dá)、長(zhǎng)三角主要城市3小時(shí)送達(dá))。


在交通基礎(chǔ)設(shè)施加速建設(shè)的同時(shí),人才流、科技流、信息流、資金流的合作必將進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)互聯(lián)互通,進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)注重一體化融合發(fā)展、注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的交通強(qiáng)國(guó)整體建設(shè)。


其實(shí)中三角也應(yīng)該如此。

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