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世衛(wèi)組織再次感謝武漢

據(jù)《印度經(jīng)濟時報》網(wǎng)站5月2日報道，世界衛(wèi)生組織衛(wèi)生緊急項目技術負責人瑪麗亞·范凱爾克霍弗在日內(nèi)瓦的網(wǎng)絡新聞發(fā)布會上指出，武漢沒有新增病例，這是非常受歡迎的消息?！白ＹR（武漢）取得這一成就?！?/p>

她說：“全世界都從中國學到很多。我們需要繼續(xù)向武漢學習，學習如何解除防控措施，如何在常態(tài)化疫情防控下恢復正常經(jīng)濟和社會活動。”

她感謝武漢人民的“不懈努力”，“不僅僅是醫(yī)務工作者，還包括很長一段時期內(nèi)遵守居家隔離措施的每個人”。

她說：“我們向你們致敬，我們感謝你們的擔當和付出。”

這不是世衛(wèi)組織第一次感謝武漢。

2020年2月24日，中國—世界衛(wèi)生組織新型冠狀病毒肺炎聯(lián)合專家考察組，在對北京、廣東、四川、湖北武漢等地進行了9天考察后，在北京舉行了新聞發(fā)布會。

發(fā)布會上，考察組外方組長、世衛(wèi)組織總干事高級顧問艾爾沃德高度評價了中國人民在這場史無前例的抗疫行動中做出的突出貢獻。最后深情的說：“認識到武漢人民所做出的貢獻，世界虧欠你們！當這場疫情過去的時候，希望能有機會代表世界再一次感謝武漢人民”。

然而，這位正直的老人正處于麻煩之中，加拿大國會下議院衛(wèi)生委員會要求他參加會議，向加方說明世衛(wèi)組織應對新冠肺炎疫情的決策，問責這位世衛(wèi)組織官員的意味濃烈。

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武漢-寧波班列首開

5月2日下午16時，編組31輛、滿載620噸瓦楞紙產(chǎn)品的79372次列車從武漢吳家山車站出發(fā)，經(jīng)漢丹線、武九線、蕭甬線運行，駛往寧波北站，全程1061公里，運行時間約36小時。這是武漢首開至寧波沿江班列。

該班列運輸?shù)耐呃慵埵俏錆h金鳳凰紙業(yè)有限公司生產(chǎn)的。該公司產(chǎn)品之前通過公路運往寧波，國家加快推進公轉(zhuǎn)鐵后，既減少了環(huán)境污染，又降低了物流成本。

隨著沿江鐵路貨運班列的成功開行，將逐步提升沿江鐵路通道貨運功能，有利于充分發(fā)揮鐵路速度快、準點率高、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，形成與長江黃金水道功能互補、銜接順暢的快速大能力通道。

其實，河南一直在做“四條絲綢之路”。

“陸上絲綢之路”主要依托中歐班列（鄭州）營運水平打造。

“空中絲綢之路”主要依托鄭州-盧森堡貨運航線打造。

“網(wǎng)上絲綢之路”主要以跨境電子商務為載體打造。

“海上絲綢之路”主要依托鐵海聯(lián)運與內(nèi)河航運。

河南省規(guī)劃建設EWTO核心功能集聚區(qū)，積極發(fā)展鐵海聯(lián)運，有效銜接青島、連云港等重點港口，將沿海港口業(yè)務引進至河南省，著力打造“無水港”。

截至到2019年4月底，河南省已開通海鐵聯(lián)運班列線路9條，全年開行206班，正在形成以鄭州為中心、區(qū)域節(jié)點城市為支撐的陸海貨運通道樞紐。

河南省在不沿邊、不靠海、不臨江的現(xiàn)實情況下，在交通區(qū)位上做文章，打通了陸上、空中、網(wǎng)上、海上“四條絲綢之路”，形成了四路并進的開放格局。

這值得湖北學習。

于是，武漢首開至寧波沿江班列就很有意義。

武漢、襄陽、宜昌等地，應該開行從青島到上海、寧波、廈門、廣州、欽州等的沿海班列。

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想起露天電影

在3月份的最后一個周末，位于美國加利福尼亞州河濱市的范布倫汽車影院，成為了全美國票房第一的影院。

因為疫情原因，全美大部分影院暫停營業(yè)，而汽車影院優(yōu)勢凸顯——不需要與其他人近距離接觸，可以實現(xiàn)全程無接觸的觀影。

1933年，理查德·霍林施德在美國新澤西州創(chuàng)辦了世界上第一家汽車影院，當時可容納400輛汽車。這種影院形式很快隨著汽車的普及風靡北美，到上世紀50年代，美國最多時共有4000家汽車影院。不過隨著影院觀影設備的逐漸升級、觀影效果的不斷提升以及家庭影院的普及，目前美國只剩下300家左右汽車影院。

這讓我們想到了40年前上大學時的露天電影。

當時最擔心的就是周六晚上下雨。

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終于理解移動支付為什么會拉動消費？

中國青年報·中青在線聯(lián)合拼多多發(fā)布的《愛“拼”青年：00后網(wǎng)購畫像報告》顯示，超過九成用戶網(wǎng)購時跟好友拼過單，除了追求購物性價比，00后青年注重購物的同時，還享受社交的樂趣。

該報告基于新電商平臺拼多多上超過5700萬00后用戶2019年1月1日至12月31日（直播等部分產(chǎn)品數(shù)據(jù)取自2020年2月至3月）的用戶特征、消費偏好、消費能力等綜合信息，共同勾勒出一幅00后網(wǎng)購消費的畫像，描繪出00后青年在網(wǎng)絡購物上的突出特征：家庭責任感更強，注重購物樂趣，更樂于分享和表達自己，注重性價比。

案例：老家位于湖北襄陽的姜楠，因疫情一直未能返校。一天，她在整理廚房時，發(fā)現(xiàn)漏勺壞了，但爸媽卻還在一直用。還有不少物品都老舊了，完全可以更新?lián)Q代了，但爸媽也舍不得扔。姜楠于是用自己攢下來的零花錢，給家里買了很多東西。本來這些零花錢她打算用于一次短途旅行。

這些數(shù)字說明了一個道理：移動支付拉動消費。

2019年10月中旬，中國信息通信產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展與就業(yè)白皮書（2019年）》顯示，我國手機支付用戶規(guī)模已經(jīng)超過5.7億戶，移動支付規(guī)模超過200萬億元，全球排名第一。

移動支付促進消費主要概括為兩個途徑。

一是用戶消費習慣的數(shù)據(jù)大量積累，平臺便可以利用這些數(shù)據(jù)對用戶精準畫像，進而精準營銷。這些數(shù)據(jù)反饋到生產(chǎn)端，也能讓產(chǎn)品和服務的制造和提供商更及時準確地感知到用戶的需求變化。

二是移動支付促進了普惠金融發(fā)展，進而促進了消費。

2019年10月11日，由北京大學數(shù)字金融研究中心、上海交通大學中國金融研究院、浙江大學互聯(lián)網(wǎng)金融研究院和中國人民大學中國普惠金融研究院及螞蟻金服集團研究院共同發(fā)起的“數(shù)字金融開放研究計劃”發(fā)布了一項最新研究：移動支付可促進中國家庭消費增長16.01%；顯著改變了消費結構，使得恩格爾系數(shù)（食品消費占比）降低1.65%，教育、文化、娛樂等發(fā)展型消費大幅增加。

在農(nóng)村地區(qū)，移動支付使得消費增長22.10%，城市地區(qū)為12.79%；在農(nóng)村地區(qū)，移動支付使得恩格爾系數(shù)降低2.28%，城市地區(qū)為1.20%。相對于城市家庭，移動支付對農(nóng)村家庭消費水平的提升和消費結構的改善作用更加明顯。

數(shù)字之間相互印證，可以說明更多的問題。