8月經濟數據

國務院新聞辦9月15日舉行發(fā)布會，國家統(tǒng)計局公布2023年8月份國民經濟運行情況。

8月份，工業(yè)生產加快，裝備制造業(yè)增速回升，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值增長4.5%，比上月加快0.8個百分點；服務業(yè)較快增長，現代服務業(yè)增勢良好；市場銷售加快恢復，服務消費增長較快，社會消費品零售總額同比增長4.6%，比上月加快2.1個百分點；就業(yè)形勢體穩(wěn)定，城鎮(zhèn)調查失業(yè)率5.2%，比上月下降。

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國內外機構普遍看好中國第四季度經濟。

德意志銀行集團9月28日對外公布的一份報告稱，隨著逆周期調節(jié)作用不斷顯現，中國經濟正逐步企穩(wěn)，今年第四季度經濟將逐漸反彈。預計該季度中國經濟增長率有望達5%，2023年全年中國國內生產總值(GDP)增長預測為5.1%。

報告認為，財政政策和房地產政策是當前中國經濟最重要的兩大政策方向。存量房貸利率下調可在一定程度上刺激消費。若對38萬億元存量房貸降息100個基點，則每年可為中國消費者節(jié)省0.4萬億元，約為全年零售額的1%。

NO.2

經濟指數

9月30日，國家統(tǒng)計局服務業(yè)調查中心、中國物流與采購聯合會發(fā)布了9月份，制造業(yè)采購經理指數（PMI）為50.2%，比上月上升0.5個百分點，重返擴張區(qū)間。制造業(yè)PMI時隔五個月重回擴張區(qū)間，四季度有望溫和上行。

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其中，生產經營活動預期指數為55.5%，與上月基本持平，持續(xù)位于較高景氣區(qū)間，企業(yè)對市場預期總體保持樂觀。從行業(yè)看，農副食品加工、汽車、鐵路船舶航空航天設備等行業(yè)生產經營活動預期指數位于60.0%以上高位景氣區(qū)間，企業(yè)對行業(yè)發(fā)展信心較強。

9月份，非制造業(yè)商務活動指數為51.7%，比上月上升0.7個百分點，非制造業(yè)擴張力度有所增強。

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所有指數都在回升，表明中國經濟在全面回升。但是，房地產有困難，恒大問題解決是個契機。

NO.3

湖北數據

今年初，湖北在其2023年政府工作報告中提出了地區(qū)生產總值增長6.5%左右、投資增長10%以上、社會消費品零售總額增長10%以上等目標。而今即將步入四季度，湖北也將進入到全年拼經濟的沖刺階段。

9月19日，湖北省發(fā)布了1-8月經濟運行數據。

工業(yè)經濟持續(xù)恢復。1-8月，全省規(guī)上工業(yè)增加值同比增長5.4%。固定資產投資平穩(wěn)增長。1-8月，全省固定資產投資同比增長5.2%。消費市場保持活躍。1-8月，全省實現社會消費品零售總額14380.75億元，同比增長8.6%。

總體來看，我省經濟繼續(xù)呈穩(wěn)健向好趨勢。規(guī)上工業(yè)增加值、固定資產投資、社會消費品零售總額等多項指標增速快于全國平均。今年以來，湖北印發(fā)《以控制成本為核心優(yōu)化營商環(huán)境的若干措施》《關于更好服務市場主體推動經濟穩(wěn)健發(fā)展的若干政策措施》《關于進一步降低企業(yè)成本的若干措施》等政策措施優(yōu)化企業(yè)發(fā)展營商環(huán)境，為企業(yè)紓困減負，政策的落地顯效是促進產業(yè)發(fā)展向好的重要原因。

2017年推進高校成果轉化以來，武漢科技集群位置整逐漸提高，并顯露出其在創(chuàng)新發(fā)展領域的帶動作用。

9月21日，據世界知識產權組織中國辦事處官微最新數據，武漢在全球創(chuàng)新指數的科技集群排名中連續(xù)6年上升，今年首次進入全球15大科技集群，排在第13位。

在2018—2023年的世界科技集群排名中，武漢由第43位、第38位、第29位、第25位、第16位到第13位，連續(xù)6年增加，保持較快上升趨勢，成為中國經濟創(chuàng)新驅動發(fā)展的縮影。

中國則是集群數量最多的國家，擁有24個科技集群，比去年的21個有所增加。按規(guī)模分列的全球前15大科技集群中，中國科技集群占了6個。其中，深圳—香港—廣州排名第2位、北京第4位、上海—蘇州第5位，南京排名第11位，武漢排名第13位，杭州排名第14位。國內第五。

另外，隨著順豐航空為期兩個半月的貨運航線轉場宣告成功完成，中國首座專業(yè)航空貨運樞紐正式啟動從子夜到凌晨“群起群降”的運行模式，平均每3分鐘就有一架飛機或起或降。

9月21日來自“飛常準”網站的貨運航班量排行榜顯示，花湖機場國內國際貨運航線總數已達50條，以每天87架次名列全國第四位。

自4月1日鄂州花湖機場開通首條國際貨運航線以來，短短五個多月，武漢海關所屬鄂州海關累計監(jiān)管驗放進出口貨郵量突破2萬噸，鄂州花湖機場作為全球第四個、亞洲第一個專業(yè)貨運樞紐機場的優(yōu)勢日益顯現，區(qū)域聚集和輻射帶動作用持續(xù)增強。花湖機場進出口貨郵量從0到1萬噸用時4個月，從1萬噸到2萬噸用時不到2個月，進出口量大幅上升的同時，也意味著海關業(yè)務工作量在呈指數級增長。

隨著鄂州花湖機場貨運樞紐功能的初步顯現，外貿業(yè)務呈直線上升。截至9月14日，鄂州海關今年稅收入庫額突破億元大關，達到1.009億元。

目前花湖機場已開通7條國際航線、9個國際航點，搭建起“覆蓋全國、輻射亞洲、延伸歐美”的航線網絡，可確保貨物運輸“一日達全國、隔夜達全球”。同時，花湖機場國際快件中心即將投運，未來國際快件和跨境電商業(yè)務的開啟也將帶來新的稅源增長點。

總的來看，武漢的科技集群位置提高、鄂州花湖機場發(fā)力，將會持續(xù)推動湖北第四季度發(fā)展，我們拭目以待。