2023年，隨州GDP1330億元，全市專(zhuān)汽產(chǎn)量達(dá)15.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.5%，市場(chǎng)占有率穩(wěn)居全國(guó)第一。

加速研發(fā)拳頭產(chǎn)品，全球首臺(tái)千公里續(xù)航氫能重卡在新楚風(fēng)生產(chǎn)；博利特汽生產(chǎn)的高空滅火系留無(wú)人機(jī)消防車(chē)，滅火高度可達(dá)150米；湖北新楚風(fēng)4.5噸氫燃料電池冷藏車(chē)和18噸氫燃料電池物流車(chē)成功下線；壹為新能源上裝下裝一體化協(xié)同發(fā)展的新能源專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)線在程力集團(tuán)建成并批量生產(chǎn)，成功下線18噸、10噸、4.5噸的新一代全新純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)，雙方已聯(lián)合開(kāi)發(fā)10余款車(chē)型。支持企業(yè)全面實(shí)施“設(shè)備換芯、生產(chǎn)換線、機(jī)器換人”，目前全市專(zhuān)汽行業(yè)省級(jí)以上智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)達(dá)到13家。

2024年以來(lái)，隨州高新區(qū)大力宣傳推廣湖北科創(chuàng)“天網(wǎng)”平臺(tái)。截至目前，已幫助104家企業(yè)高效完成平臺(tái)入駐，企業(yè)發(fā)布需求25條，達(dá)成技術(shù)研發(fā)合作項(xiàng)目金額近千萬(wàn)元。

2023年，隨州市專(zhuān)汽及零部件出口額達(dá)11.3億元，同比增長(zhǎng)55.92%，專(zhuān)汽國(guó)際“朋友圈”已擴(kuò)展至130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

從2005年專(zhuān)汽出口實(shí)現(xiàn)“零突破”，到沿著“一帶一路”摸索闖出新市場(chǎng)，隨州專(zhuān)汽出口隊(duì)伍不斷壯大、產(chǎn)品愈加豐富、市場(chǎng)加速拓展，正深度融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

全市有資質(zhì)的企業(yè)達(dá)到51家，占全省總量的50%。

2023年，程力專(zhuān)汽成功通過(guò)海關(guān)AEO高級(jí)認(rèn)證，成為全市首家專(zhuān)汽類(lèi)AEO認(rèn)證企業(yè)。

2023年，程力公司出口4599萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)76.9%。

程力專(zhuān)用車(chē)公司擁有自行出口權(quán)，其主導(dǎo)品種有灑水車(chē)系列、吸污(吸糞)車(chē)系列、垃圾車(chē)系列、掃地車(chē)系列、油罐加（運(yùn)）油車(chē)系列、高空作業(yè)車(chē)系列、清障車(chē)系列、隨車(chē)吊系列、自卸車(chē)系列、教練車(chē)系列、半掛車(chē)系列、化工車(chē)系列、消防車(chē)系列、廂式（冷藏車(chē)）系列、牽引車(chē)系列、粉粒物料車(chē)系列、攪拌車(chē)系列、壓力容器系列、專(zhuān)用車(chē)配件等十八大系列300多個(gè)品種車(chē)型。

下一步要進(jìn)軍無(wú)人駕駛與氫能領(lǐng)域。

2022年8月26日，10臺(tái)氫能源的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)投入使用。這是武漢環(huán)衛(wèi)首次使用氫能源作業(yè)車(chē)輛，具有續(xù)航能力強(qiáng)，“即加即走”的便利性，又環(huán)保節(jié)能。

車(chē)輛啟動(dòng)后，聲音較小。這款吸掃車(chē)除了能夠吸掃道路污水，進(jìn)行收邊作業(yè)外，還可以清洗站臥石，達(dá)到一次清洗，多功能清洗，提高了作業(yè)效率。而另一款氫能源灑水吸掃車(chē)，在車(chē)尾部安裝了“牽牛水管”高壓手動(dòng)水槍?zhuān)梢詫?duì)路面和人行道，進(jìn)行沖洗。

“氫能源環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)排出的水，像純凈水一樣潔凈，可以直接飲用呢?！蔽錆h眾宇動(dòng)力公司工作人員于海洋拿起一個(gè)純凈水瓶，放在氫能源電池下方，5分鐘后，接了一小瓶，一飲而盡，“環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)真正可實(shí)現(xiàn)‘綠色作業(yè)’?！?/p>

“一性加滿(mǎn)氫，只需要6-8分鐘，能夠?qū)崿F(xiàn)與燃油車(chē)一樣'即加即走'，加滿(mǎn)氫續(xù)航可達(dá)500公里以上，可以與燃油車(chē)媲美?！币蚱渚G色環(huán)保高效，經(jīng)開(kāi)區(qū)在全市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)，率先采購(gòu)10臺(tái)氫能源環(huán)衛(wèi)車(chē)輛進(jìn)行作業(yè)，投放到軍山新城區(qū)域進(jìn)行清掃保潔和垃圾運(yùn)輸。

2023年5月6日深夜，武漢一場(chǎng)環(huán)衛(wèi)精細(xì)化作業(yè)觀摩拉練拉開(kāi)帷幕。

武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的表演，除了灑水車(chē)、高壓清洗車(chē)、吸掃車(chē)、抑塵霧炮車(chē)以外，還有無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)清掃車(chē)、采用氫燃料新能源的洗掃車(chē)。

一輛小型無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)清掃車(chē)“獨(dú)自”上路，工作人員演示將一個(gè)垃圾放置路面，它底盤(pán)清掃刷轉(zhuǎn)動(dòng)，垃圾無(wú)影蹤。通過(guò)手機(jī)軟件，可以給車(chē)設(shè)置起點(diǎn)和終點(diǎn)，控制清掃路段。遇見(jiàn)前方有阻礙，車(chē)會(huì)自動(dòng)停車(chē)。

2023年以來(lái)，他們配合科技企業(yè)開(kāi)展對(duì)無(wú)人駕駛在環(huán)衛(wèi)作業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的實(shí)驗(yàn)研發(fā)，引入無(wú)人駕駛小型電動(dòng)環(huán)衛(wèi)洗掃車(chē)設(shè)備，目前在部分路段非機(jī)動(dòng)車(chē)道試運(yùn)行作業(yè)，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控操作，以無(wú)人駕駛技術(shù)賦能傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)升級(jí)，進(jìn)一步提高機(jī)械化作業(yè)水平，減輕環(huán)衛(wèi)工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

現(xiàn)場(chǎng)的一臺(tái)氫燃料洗掃車(chē)也非常搶眼。近幾年來(lái)，氫燃料電池汽車(chē)是全球公認(rèn)的新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展方向。

武漢正在打造世界級(jí)氫能城市。

2018年1月19日，武漢市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃建議方案出爐，對(duì)未來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，列出時(shí)間表、路線圖。

規(guī)劃建議方案顯示，3年內(nèi)，將以武漢開(kāi)發(fā)區(qū)為核心，打造“氫能汽車(chē)之都”，在研發(fā)層面實(shí)現(xiàn)制儲(chǔ)氫、膜電極、電堆等核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。到2025年，力爭(zhēng)氫能燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破1000億元，成為世界級(jí)新型氫能城市。

同日，來(lái)自清華大學(xué)、南京大學(xué)、中科院、武漢理工大學(xué)、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)等科研院所的專(zhuān)家學(xué)者，與來(lái)自東風(fēng)汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃部、東風(fēng)乘用車(chē)技術(shù)中心、東風(fēng)特汽、南京金龍、雄韜股份、眾宇動(dòng)力、雪人股份、北京氫璞、浙江氫途、蘇州擎動(dòng)、上海鉑鹿、神華國(guó)華、楓華能源和法國(guó)液化空氣公司等國(guó)內(nèi)外頂級(jí)氫能研發(fā)機(jī)構(gòu)、企業(yè)負(fù)責(zé)人，齊聚武漢開(kāi)發(fā)區(qū)，共同為武漢氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。

2023年7月5日報(bào)道，武漢雄韜氫雄最新研發(fā)的氫鋰結(jié)合燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)正在做量產(chǎn)前的路試，該款發(fā)動(dòng)機(jī)有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)氫能耗，讓大巴車(chē)增加續(xù)航100多公里。

6月10日，搭載國(guó)家電投“氫騰”燃料電池的200輛氫能汽車(chē)在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)正式交付，創(chuàng)下湖北省氫能領(lǐng)域最大規(guī)模集中交付的記錄，其燃料電池的核心部件從質(zhì)子交換膜到電堆全部實(shí)現(xiàn)“車(chē)谷造”。

說(shuō)明氫能產(chǎn)業(yè)在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)取得突破性進(jìn)展。東風(fēng)公司、綠動(dòng)氫能、雄韜氫雄、理工氫電、眾宇動(dòng)力等14家氫能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)，已初步形成燃料電池、整車(chē)制造、檢驗(yàn)檢測(cè)、制氫、加氫站運(yùn)營(yíng)、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)等全產(chǎn)業(yè)鏈，車(chē)谷氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；M(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)，成本下降苗頭凸顯。

在加氫站方面，武漢眾氫新能源已建成湖北省首座固定式“四位一體”加氫加油站。距其14公里外的薇湖路，由武漢雄眾氫能建成投用的雄眾加氫站，為武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)240路示范公交線路的21臺(tái)氫能公交車(chē)提供加氫服務(wù)。

在氫燃料電池方面，綠動(dòng)氫能，已有質(zhì)子交換膜、水電解膜、膜電極、GDL、電堆等5條主要產(chǎn)線投入生產(chǎn)；武漢理工氫電自主研發(fā)出CCM型膜電極，反向輸出至海外，成本降至一半；眾宇動(dòng)力全面掌握燃料電池核心技術(shù)，從事氫燃料電池核心零部件、電堆及系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)；東風(fēng)公司國(guó)內(nèi)首款全功率燃料電池乘用車(chē)“東風(fēng)氫舟”交付投入示范運(yùn)營(yíng)。

在整車(chē)方面，東風(fēng)公司、武漢開(kāi)沃等整車(chē)廠正加速氫能方面的布局；在氫能車(chē)輛運(yùn)營(yíng)上，全區(qū)已開(kāi)通公交示范線路7條，氫能示范應(yīng)用車(chē)輛規(guī)模達(dá)56臺(tái)。其中，氫能公交車(chē)41輛。截至2022年底，累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程近400萬(wàn)公里，累計(jì)加氫近30萬(wàn)公斤。

在研發(fā)、試驗(yàn)方面，達(dá)安科技、中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心等已布局氫能源研發(fā)測(cè)試能力，正加速完善試驗(yàn)?zāi)芰?；康明斯氫?dòng)力大樓內(nèi)，制氫裝備、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)等一應(yīng)俱全，具備從電堆、子系統(tǒng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的完整研發(fā)、驗(yàn)證能力。

武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)已聚集了一批國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的頂尖企業(yè)，掌握關(guān)鍵自主核心技術(shù)，構(gòu)建了相對(duì)完整產(chǎn)業(yè)鏈，完全有希望成為下一個(gè)千億產(chǎn)業(yè)。

氫能+無(wú)人駕駛+環(huán)衛(wèi)車(chē)，廣州做的比較早，可以學(xué)習(xí)。

2022年9月1日，兩輛全無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)在廣州國(guó)際生物島發(fā)車(chē)，開(kāi)始在島內(nèi)路段進(jìn)行全自動(dòng)的環(huán)衛(wèi)作業(yè)。重約6噸，大小如普通小巴車(chē)，清掃刷、水管等設(shè)施標(biāo)志著它能和普通環(huán)衛(wèi)車(chē)一樣開(kāi)展完成道路清掃、灑水降塵、噴灑消殺等環(huán)衛(wèi)保潔作業(yè)，銀白色的科技感涂裝、深色前擋罩、四周如觸角般的感應(yīng)器件。

作業(yè)時(shí)間為每天0時(shí)至19時(shí)，以5至20公里的時(shí)速，一周7天不間斷。道路總長(zhǎng)度約33公里，保潔面積約38.9萬(wàn)平方米，涵蓋車(chē)行道、人行道、綠道、廣場(chǎng)和隧道等不同道路場(chǎng)景。

廣州最近在大力推進(jìn)氫能環(huán)衛(wèi)車(chē)。

2022年5月，廣州與龍巖建立對(duì)口合作關(guān)系。在此基礎(chǔ)上，廣州市黃埔區(qū)與龍巖市高新區(qū)在2023年2月簽訂對(duì)口合作框架協(xié)議。雙方結(jié)合資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，重點(diǎn)發(fā)展新能源、新材料和高端裝備等產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互利。形成“廣州研發(fā)＋龍巖制造”“廣州市場(chǎng)＋龍巖產(chǎn)品”合作思路。攜手打造“灣區(qū)+老區(qū)”對(duì)口合作典范。

40輛4.5噸氫能垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，于2024年6月12日起交付廣州市黃埔區(qū)使用。

車(chē)輛氫能源系統(tǒng)由黃埔區(qū)現(xiàn)代氫能科技（廣州）有限公司研發(fā)生產(chǎn)，整車(chē)則由龍巖市高新區(qū)福龍馬集團(tuán)股份有限公司制造。

近年來(lái)廣州開(kāi)發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，目前全區(qū)已落戶(hù)近50家氫能上下游企業(yè)和機(jī)構(gòu)，運(yùn)營(yíng)氫燃料電池汽車(chē)近400輛，建成加氫站11座，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。相比傳統(tǒng)燃料車(chē)輛，氫能源環(huán)衛(wèi)車(chē)以氫燃料電池作為動(dòng)力源，以水蒸氣形式排放，可實(shí)現(xiàn)零污染、零排放。與傳統(tǒng)燃油環(huán)衛(wèi)車(chē)相比，氫能源環(huán)衛(wèi)車(chē)還具備動(dòng)力性能優(yōu)異、作業(yè)噪音小等優(yōu)勢(shì)，而與純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)相比，氫能環(huán)衛(wèi)車(chē)只需4-8分鐘就能加滿(mǎn)氫氣，續(xù)航里程長(zhǎng)，可連續(xù)作業(yè)。

因此，隨州在這些方面要向武漢、廣州學(xué)習(xí)，并積極爭(zhēng)取合作機(jī)會(huì)。