10月24日，譚先生像往常一樣開車上班，卻被一場交通事故打破了生活的平靜，車被撞得面目全非，值得萬幸的是人并沒有受傷，但是有一件事讓譚先生非常氣憤，究竟是什么呢？

車子面目全非 安全氣囊為啥沒彈開？

譚安喜：“當時保險杠也撞斷了，水箱全部都撞斷了，前懸架也撞爛了。它(安全氣囊)就是沒有爆?！?/p>

譚先生說的這個它指的是自己型號為長安CS35的汽車內的安全氣囊，自己出了這么嚴重的交通事故，為什么安全氣囊沒有彈開呢？

譚安喜：“我當時叫了4s店的人過來，他就說是我撞擊的位置沒撞對，觸發(fā)點沒有碰到，當時我就問他，我說車都撞成這樣(安全氣囊)都沒有爆開，那如果人撞死了那會不會開？他說你沒有撞到它的觸發(fā)點，它是永遠不會打開的?！?/p>

工作人員的說法讓譚先生很不理解，據(jù)他回憶當時車速有七十多碼，八米的電線桿都撞斷成了三截，車子調了個頭，還在路上翻了。這樣的速度和沖擊力度還達不到安全氣囊彈開的條件嗎？

譚安喜：“我現(xiàn)在要他們給我個說法，鑒定這個車看是設計有問題還是質量有問題，還有就是他有沒有裝安全氣囊都是個問號?！?/p>

安全氣囊的彈開究竟需要哪些條件呢？廣大的車主對安全氣囊彈開的條件是否清楚呢？記者在街頭進行了隨機采訪。

記者：“您知道安全氣囊彈開的條件有哪些嗎？”

車主：“通過猛烈的撞擊，再就是發(fā)生車禍，它就彈出來?！?/p>

車主：“應該是前面的車子撞了后才會彈出?！?/p>

記者：“可是有的人出了車禍也沒有彈開安全氣囊？”

車主：“這我也不知道?！?/p>

車主：“撞擊的時候會自動彈出來?！?/p>

車主：“在強有力的碰撞之下會彈出來。”

在記者的街頭采訪中，大多數(shù)車主和譚先生持有同樣的觀點，認為在強烈的撞擊下安全氣囊就應該會彈開，但譚先生的車被撞得面目全非，安全氣囊并未彈開。究竟是汽車本身的安全質量有問題，還是所謂的“觸發(fā)點”的問題呢？記者來到了譚先生購買汽車的荊州優(yōu)加汽車銷售服務有限公司詢問情況。服務經(jīng)理羅維維向記者說明了安全氣囊彈開需要具備的幾個條件。

4S店說法：安全帶沒系好 碰撞力度被弱化

荊州優(yōu)加汽車銷售服務有限公司服務經(jīng)理羅維維：“首先第一點，你的安全帶是要系死的，如果你的主駕駛室里坐了人，你的主駕駛就要系安全帶，如果主副同時坐了人，就要同時系安全帶，安全氣囊才會在這個條件下引爆。”

譚先生出了交通事故之后，服務經(jīng)理羅維維等三名工作人員也趕到了現(xiàn)場，羅維維留意到，主駕駛的安全帶已系死，但是副駕駛的安全帶卻是松的。

荊州優(yōu)加汽車銷售服務有限公司服務經(jīng)理羅維維：“我們跟長安技術中心取得聯(lián)系之后，他們給我們回復的，就是說你的車在行車電腦里面標定的你的速度從多少時速靜止下來之后它才會爆，也就是說你要撞到一個固定的東西，然后這個東西它沒有損，對你的人產(chǎn)生的沖擊非常大，這個標定是經(jīng)過很多次試驗后才會出來的，有一定的依據(jù)，他的車當時在撞的過程當中是翻滾了的，也就是說，它的力是卸掉了的，卸掉之后沒有達到要求，安全氣囊才沒有爆。第三點就是它的鋼結構設計，就是安全氣囊引爆必須要達到碰撞傳感器的碰撞強度，它的沖撞的點最終力到碰撞傳感器周邊去的時候，第一個是鋼結構把力卸掉了，第二個就是他的車在翻轉過程當中把力卸掉了，碰撞傳感器最終的強度檢測到你的力的強度不足以引爆安全氣囊，所以安全氣囊也沒有爆?！?/p>

為什么譚先生的安全氣囊沒有彈開，工作人員說了三個原因，一是主副駕駛的安全帶沒有同時系好，二是車子撞擊電桿時電桿折斷，車輛并沒有受到強烈的碰撞，車子也沒有靜止；三是車身的翻滾將撞擊的力度減弱，因而安全氣囊并沒有引爆。那工作人員的說法是準確的嗎？可信嗎？記者隨后咨詢了汽車方面的專業(yè)人士。

安全氣囊要彈開 撞擊角度是決定因素

上汽通用認證的金牌顧問楊軍：“安全氣囊的話，如果沒有觸發(fā)到觸發(fā)點的話，不管是車內人員傷亡，還是車輛翻身之類的，都不會彈爆安全氣囊的?！?/p>

楊軍對于優(yōu)加汽車公司服務經(jīng)理楊維維說的話是認同的，同時也著重提到，如果汽車在行駛過程中，車內人員沒有系安全帶，車子的系統(tǒng)會默認車內人員是沒有安全問題的。那安全氣囊彈開究竟受哪些因素的影響呢？

上汽通用認證的金牌顧問楊軍：“第一個是撞擊的速度，還有力度和角度。速度不是決定(安全氣囊彈開)的唯一因素，角度才是決定的唯一因素?！?/p>

系好安全帶是頭等重要的，那除這一點外，關于安全氣囊的注意事項還有哪些呢？

上汽通用認證的金牌顧問楊軍：“當你的車輛進行電源接通后，車會進行一個自檢，自檢時會有一個紅色圖像，是一個人，上面有一個球，是圓形的，如果你的車輛啟動之后，這個燈常亮，就證明你的安全氣囊是有問題的，這個時候你就應該到專業(yè)的4s店或者維修店進行檢測維修，后續(xù)如果沒有太大的問題是不會觸發(fā)安全氣囊的，也提醒廣大車主，盡量不要私自改裝加裝導航、收音機，這些會對線路進行更改，所以原車的線路盡量不要去動它?！?/p>

安全氣囊的安全性原來也是有限的，為提醒車主們正確理解安全氣囊使用條件，記者總結歸納了安全氣囊的注意事項：

1.安全氣囊雖是一道安全屏障，但前提必須是車內人員正確使用了安全帶；

2.安全氣囊打開需要合適的碰撞角度、速度及力度，如果碰撞部位不對，傳感器也不會發(fā)出引爆氣囊的指令；

3.如果安全氣囊圖標異常應及時進行檢查；4.車主不能擅自對原車線路進行改裝加裝；

隨后記者也電話咨詢了湖北省質量技術監(jiān)督局工作人員，該局工作人員也認同了以上說法。現(xiàn)在譚先生需要做的就是將自己的車趕緊拖到荊州優(yōu)加汽車銷售服務有限公司，由工作人員初步檢測將數(shù)據(jù)反饋給技術中心，早一點拿到官方回復，盡快把車修好。

很多時候車主在買車時常常能夠聽到銷售員介紹安全氣囊是如何的神乎其神，如何如何的能夠保障乘坐者的人身安全，所以在車主們眼里，安全氣囊就是發(fā)生車禍后的救命稻草，當這顆救命稻草沒有達到救命的作用時，車主們自然會認為車身質量存在問題。實際上，安全氣囊雖是一種安全裝置，但其安全性是相對的，在車輛發(fā)生事故時僅能起到輔助保護作用，正確佩戴安全帶才能起到最大限度的保護作用。